我的名字叫做东水门大桥，身材高大威武，脚步一迈，就跨过了长江。在渝中半岛另一端，有我的孪生弟弟——千厮门大桥，他横跨嘉陵江。我俩双子双生，让天堑变通途。图为晚霞映衬下的东水门大桥横跨长江黄金水道。上游新闻—重庆晨报记者 鞠芝勤 苑铁力 摄
设计师为我设计了帅气的“衣服”，灰白色的桥面、橘色的塔柱，尽显个性，也给这座城市增添了亮色。笔直的拉索很有阳刚之气，两根高高矗立在江面的桥塔，让我显得十分雄伟。图为东水门大桥。上游新闻—重庆晨报记者 鞠芝勤 苑铁力 摄
我的设计是“公路+轨道”双层结构，地面走汽车，中间通轨道。从上新街到解放碑，经过来往两岸，比之前至少节约20多分钟。轨道6号线将从桥腹过江，便捷的交通改变人们的生活。图为东水门大桥，白色的塔身像一个航标，矗立在嘉陵江中。上游新闻—重庆晨报记者 鞠芝勤 苑铁力 摄
宏伟的身姿、亮眼的色调，从空中俯看更显壮丽。用我坚实的肩膀，挑起解放碑CBD和弹子石CBD的未来，步子走更得稳健，发展得更出彩。图为东水门大桥，白色的塔身像一个航标，矗立在嘉陵江中。上游新闻—重庆晨报记者 鞠芝勤 苑铁力 摄
空中鸟瞰东水门大桥，犹如彩虹一般连接渝中和南岸。图为东水门大桥。上游新闻—重庆晨报记者 鞠芝勤 苑铁力 摄
图为内环快速路直通东水门大桥，婉如银蛇。上游新闻—重庆晨报记者 鞠芝勤 苑铁力 摄
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