“乘坐扶梯请抓好扶稳，向右靠”
你乘坐扶梯时有听过这样的广播吗？
乘坐扶梯时“左行右立”
是不少人觉得“礼让”的文明行为
但广州地铁21日发文表示：
并不提倡！
这可能让电梯右侧严重倾斜
而且在扶梯上走动超级危险
关乎你安全
请务必谨记
有的地方倡议乘扶梯“左行右立”
你有没试过搭扶梯赶时间的时候，尤其是在人潮众多的地铁站里，不得不对每个乘客说“请让一下”。因此在不少人看来，“靠右站立，靠左急行”是一种高素质的文明表现。
事实上，有的地方也是这样提倡的，之前国内外不少城市倡导在扶梯上“右侧站立，左侧通行”。
广州地铁：不提倡，电梯右侧严重倾斜
但这样的“高素质”行为真的好吗？广州地铁21日通过官方微信发文表示，乘坐扶梯不提倡“左行右立”。
根据一组国内某地铁统计的数据：地铁扶梯的维修保养盘点中发现，约95%的扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。扶梯检修专业人员介绍，扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但“左行右立”确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯频繁故障。
权威部门发布的安全提示，强调乘坐扶梯的安全注意事项。在扶梯上走动很不安全，建议乘客在扶梯上尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。
广州地铁五号线。广州日报记者陈忧子摄
因为“左行右立”还出过事故
前几年，北京地铁四号线某站的出口上行自动扶梯出现倒转，造成多人伤亡的惨剧。当时就有专家指出，事故原因有很多，但也与“左行右立”的乘梯行为有关，这一文明误区亟待纠正。
“左行右立”是否不该提倡，也有不同的声音。有媒体报道认为，除了安全因素外，“左行右立”使得扶梯的负载量被大大浪费了，尤其在一些人潮众多的大站，通道和扶梯又特别长，如果只是右侧站里，乘客通行就会较慢。
但也有专家认为，受力都在右边其实无所谓，因为一般的电梯会往上开也会往下走，扶梯在往下走时，人还是站在右边，所以不存在磨损大或者磨损小的问题。
香港上海等地都不再提倡
“左行右立”曾是备受推广的文明行为
但近几年多个地方已表态
不再鼓励这种行为
香 港
香港早前提倡“左行右立”，是因为作为老的地铁城市只有电梯，旁边没有楼梯，为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道，才会如此倡导。自2010年，香港已不再提倡这一行为，而代之以“握扶手、企定定”的宣传标语。
上海
因为扶梯台阶过大，行走不安全，上海轨道交通不再强调“左行右立”，一些原先张贴在扶梯上倡导这一行为的贴纸已被移除。
台北
基于安全和效率的考虑，台北捷运公司目前也不再宣传此措施，然而大部分乘客均已养成“左行右立”的搭乘习惯。
南京
南京地铁2016年在官微发声：“不提倡乘坐扶梯左行右立”。
北京
北京西站也在北京铁路局微信公众号上明确表示，不建议旅客在乘坐扶梯时“左行右立”，而是希望旅客“站稳、扶好”。
加拿大
2006年，加拿大多伦多交通委员会因“左行右立”的不安全性，撤除了294个“左行右立”标语。
日本
日本近年来也在努力宣传安全正确的自动扶梯搭乘方式，强调“自动扶梯，不要走，不要跑”。
为什么坐扶梯最好别走动
为什么说搭扶梯时候不适合走动甚至跑动？不知道大家是否有留意，扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是不一样的，扶梯的梯级高度为21cm，高于公共场所楼梯要求的15cm高度，人员在上面行走，容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。
另外一点更为重要，商场里面电梯的速度是0.5米/秒，而地铁里的速度达到了0.65-0.7米/秒，属于“高速电梯”。如果有人匆忙上下电梯，一旦摔倒或发生紧急情况，很容易“带倒一大片”，非常危险！特别是拖着行李赶时间的乘客，更容易造成危险。
从安全出行的角度出发，乘坐扶梯时，请握好扶手站稳，注意脚下安全。
赶时间的乘客，还是从楼梯通行比较稳妥，不要在自动扶梯上走动，毕竟安全比时间更重要。
原标题：【提醒】搭扶梯靠右站？地铁：并不提倡！真相比你想的可怕~
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