法制日报微信公众号消息，作为共享单车行业寡头，ofo小黄车的出现

解决了大家“最后一公里”的问题一度成为共享经济领域的弄潮儿。

然而，从今年年初开始，关于ofo的“坏消息”却接踵而至，先是ofo从多个海外市场撤出，又频繁曝出资金链紧张，拖欠凤凰自行车货款6815万元，腾退办公场所，一年裁员三分之二等，甚至有消息传出ofo为了给员工发工资，将单车作为资产抵押给了阿里巴巴。

直至如今，ofo到了连押金都退不出来的局面。

 这到底是肿么了？

难道ofo彻底“凉凉”了？

最近几个月来，ofo用户退押金难的传闻从未消停过，要么是找不到退款按钮，要么是客服电话长期无人接听，要么是退款时间太长。

直到近日，这种退押金潮不但没有退去，反而呈爆发式增长，在ofo北京总部出现几百人排长龙退押金的情况。

12月17日，ofo官方微博回应退押金事件：

据了解，12月19日下午，ofo创始人兼CEO戴威也发布内部信，称ofo活着才有希望，不会逃避责任，将为ofo的每一个用户和欠着的每一分钱负责。

虽然ofo承诺会处理好退押金事宜，但很多用户依然担心押金退不回。

12月19日下午，《法制日报》记者来到ofo总部所在的中关村互联网金融中心，看到有百余人在排队退押金，大厦门前还放置数个自助退款流程易拉宝。工作人员在现场发放手机退款说明，称现场也是扫码排号，没有任何特权。

王先生告诉记者，他上午11点就来了，此刻已经排队三个小时，“我要退还的押金是199元，上周来现场，办公人员承诺三个工作日就能到账，但迟迟没有。我用手机退款后显示排到了900多万名，这得猴年马月能退上？”

ofo北京总部门前百余人在排队退押金

  用户按照退款流程用手机操作退款

  ofo发放的自助申请流程

19日，记者试着用手机在线上将ofo的99元押金退回，微信小程序显示不支持退押金需下载使用ofo小黄车APP。

记者又登录ofo小黄车APP，再次选择退押金，页面显示，自2018年12月18日起，若要退款需要核实并排队退款，需要输入姓名和支付宝账号。比起交押金时的秒入，退押金可谓大费周章。

随后，记者看到自己已经排队排到1000多万名之后了。

有网友调侃，这可能是目前人生中最长的一次排队。

还有的说，这个冬天不冷了，毕竟1000万人都挤在一起呢。

当记者问为什么不按原支付方式退款时，工作人员称最近退款用户太多，原路退款怕发生遗漏，并称这是专门为了退押金开发出来的流程，只用了40分钟。

记者再次询问开发app这么快，退款为什么做不到这么快时，工作人员称押金受政府监管，不能想退就退，并称公司正常运转，ofo没有破产也没有倒闭，“数字每天都在变化，会向前推进，证明前面的人在退款，我们既然开通手机退款通道就是我们的诚意，如果您已经到排队这一项了就耐心等待。”

2014年，ofo最早创立时押金为99元，自2017年6月起，ofo的押金涨至199元，如果以99元计算，ofo需退还用户押金近10亿元；如果以每人199元计算，ofo则需要退还用户押金超20亿元。而2017年11月，ofo创始人戴威称用户已超2亿，因此退款人数或许还将上涨。

当记者想要进入ofo总部楼层时，被工作人员制止，在表明身份并提出采访要求时，ofo市场部工作人员提出，发一份采访函及提纲才行，于是记者按要求开具采访函列好提纲发给ofo后，经多方努力，但截至发稿前，仍一直未能联系到其相关负责人回答有关问题。

虽然没有联系到ofo的负责人，但是出于对网友担心的考虑，《法制日报》记者梳理了关于退押金大家最关心的几个问题，并采访了三位不同领域的专家，进行分析。

原标题：法制日报四问ofo，我们的押金到底去哪了？  

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