当地时间5月5日下午,一架从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞的俄航客机由于突发故障折返,紧急降落时起火,已致41人死亡,迫降事故中有37人获救。社交媒体上传播的事故现场视频显示,许多乘客为了抢拿行李,导致飞机撤离被延误。
一名机场官员表示:“许多乘客阻碍了紧急撤离,因为尽管有指示,他们仍然从头顶行李架上抢拿行李。”
此外,俄媒报道称,由于部分乘客坚持要先拿手提行李,导致飞机撤离被耽搁。
同样是飞机紧急撤离事件,今年3月曾有一起成功案例。
2019年3月4日,国航CA983航班从北京首都国际机场起飞。在俄罗斯空域飞行过程中,飞机出现后货舱火警信息,机组按照火警处置程序及时进行处置。该航班就近安全备降俄罗斯阿纳德尔机场,并实施紧急撤离程序。人机安全。
未见机闹等不理智的状况发生,机组人员的专业处置被网友纷纷点赞,空乘在旅客安全撤离之后抱团取暖的画面,也打动了很多人的心。
紧急撤离时不要携带任何行李,道理我们都懂,飞机起飞前的安全广播也不停说。
但你内心是否有个小声音“手机可不能落下,好多照片没备份呢”、“电脑可不能落下,好多重要资料没存/删呢”
英国一家叫 ComRes 的市场调查公司,就帮英国皇家航空协会做了一项研究调查得出的结果让人非常不安…
在乘客面临直接生命威胁需要疏散时,61%的人表示,除了已经在口袋衣袋里的东西,不会携带任何物品逃生;23%的人表示,他们会带上手所能及范围内的贵重物品;6%的人表示,会带上所有贵重物品;6%的人表示,会带上所有物品,包括那些在行李架上的。
在面临非直接生命威胁需要疏散时,20%的人表示,除了已经在口袋衣袋里的东西,不会携带任何物品逃生;31%的人表示,他们会带上手所能及范围内的贵重物品;29%的人表示,他们会带上所有物品,包括那些在行李架上的。
总之,77%的人表示,不管是怎样的紧急疏散情况,都会带上部分行李物品,哪怕机组人员告诫“不要携带任何行李”。提取行李会增加疏散时间,阻碍撤离路线,慌忙情况下可能会造成他人受伤,滑下充气滑梯时有可能刮损滑梯,妨碍他人逃生。
下面,我们就来看一下,遇到紧急撤离时乘客应当注意的事项
紧急撤离时旅客的注意事项及自我防护
1、出现紧急情况,如飞机失火、飞机机械故障需要紧急迫降,旅客会感到害怕,这是人之常情,但并不是孤立无援的。旅客要相信且信任客舱乘务员,乘务员是客舱内唯一接受过专业训练的机组成员,他们知道最佳脱离路线,能够快速打开紧急出口门,迅速指挥旅客撤离。
2、紧急撤离时要保持冷静,虽然这难度很大,但一定不能惊恐,要保持好客舱秩序,听从乘务员的安全指令。在撤离过程中,乘客的积极配合和对机组、乘务组的信任对成功撤离是非常重要的。
3、客舱失火后,出现浓烟,产生的有毒气体对旅客的威胁很大,不要大声呼叫,不要打开通风口,这样会加大对烟雾的吸入。也不要惊慌失措全部涌向飞机的某一部分,会使得飞机重心失衡,离开失火部位4排以上座位即可。旅客要尽量放低身态,烟雾是往上飘移的,屏住呼吸,或用湿毛巾、衣物堵住口鼻,防止有毒气体的吸入,这一点和平时火灾中逃生类似。听从客舱乘务员的安全指令后,做好自我防护。
4、听从安全指令,取下尖锐物品,如钢笔、发夹和珠宝首饰、手表等,脱下高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋。钢笔、发夹这些尖锐品在拥挤时会伤到自己,高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋,易踏伤踩伤。旅客从充气滑梯滑下飞机撤离时,这些尖锐物品会割破滑梯,滑梯漏气这对后续旅客的撤离是很不利的。
5、乘客要按客舱乘务员的示范做好防冲击姿势。防冲击姿势有好几种,旅客根据自身状况选择其中一种。飞机在紧急着陆的时候,会有猛烈地撞击,安全带能承受和缓冲一定的冲击力。安全带只有一条,系在腰部,飞机着陆冲撞时,安全带可以保护旅客不被冲出去,但人体的其它部位没有防护很容易受伤,客舱乘务员所示范的各种防冲击姿势,是经过很多实践总结出的行之有效的防护方法。
6、采取正确的跳滑梯姿势,滑梯充气后并不是想象中那么柔软,人的手部、脸部与滑梯表面材质摩擦时极易被擦伤。
7、跳滑梯时,听乘务员的口令一个接一个有序往下跳,千万不要推挤。急于逃生的旅客不要一下子全部涌向紧急出口,这样紧急出口容易被堵死。乘务员打开舱门时,先会封住舱门几秒钟,这是因为滑梯充气需要几秒钟的时间(各机型稍有差异),乘务员要判断滑梯充气的状况。
8、紧急撤离时不要携带任何行李,行李固然很贵重,但生命永远是最宝贵的。从行李箱内取行李,耽误时间,行李脱落会砸伤人,脱落的行李堵塞过道,影响紧急撤离速度,这时是以“秒”为计算单位的。拎着行李逃生,行李会堵塞通道,减缓撤离速度,也易挤伤人。跳滑梯时,行李会划破滑梯,滑梯漏气,造成的伤害会更大。另外紧急迫降时,强大的冲击力会使行李从行李架中脱落,也会砸伤旅客。目前,超大,超重,超件行李进入客舱现象很严重,是很大的安全隐患。
9、离开滑梯后,要迅速逃离飞机100米开外,不要犹豫,飞机着火,一个最严重的后果是发生爆炸,毕竟飞机携带着几十上百吨的燃油。
10、逃到安全区域后,听从乘务员指挥,聚集到一起,方便乘务员清点人数,救护受伤的旅客。不是每一次紧急撤离都会在机场区域、其他部门的救援都会很快到达。在僻远区域的紧急撤离,就需要在机组、乘务组的组织带领下做好后续的急救、救护、防护准备,等待救援。
希望这些科普能让你从此坚定“净身疏散”这个概念,并告诫身边所有人,他人迅速一秒,我们的存活率就多一分。
(综合来源:民航资源网、 航佳技术微信公众号)
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