对于主城区的不少驾驶员来说，今年来有不少地方的交通组织发生了调整。比如在人和立交，将直行和右转车道进行分离，并增加红绿灯，避免了直行与右转车辆混行的情况，大大降低了车辆被擦挂风险，提高了通行效率。今（20）日，上游新闻-重庆晨报记者从重庆市公安局交巡警总队获悉，今年2月以来，总队针对交通乱点开展了一系列整治行动。在3月到6月的整治中，28处交通乱点整治验收通过。在7月到9月、10月到11月，还将开展两期整治。
三类乱点挂牌整治
据警方介绍，此次交通乱点整治中，根据交通乱点地理、区位特点、影响程度和动态新增、反弹，实行“AB+N”模式分类综合治理。
其中，A类乱点即重要交通乱点，指涉及繁华商圈、交通枢纽、旅游景区、医院学校、政府机关、重点城市主次干道等周边道路，群众舆情反映突出（包括人大代表、政协委员、警风监督员、广大交通参与者），对交通运行、行车秩序、城市形象有严重不良影响的挂牌乱点。这类乱点主要表现为交织冲突、变道加塞、违法停车、人车混行、违反交通信号及其他类。
B类乱点即一般交通乱点，是指涉及辖区大型社区、支路、背街小巷、镇乡街道、学校和居民聚集地等周边道路，对交通运行和行车秩序有较大影响的挂牌乱点。这类乱点主要表现为违法停车、违法占道、违反交通信号及其他类。
N类乱点即新增及反弹交通乱点，是指在交通需求、流量、流向动态变化过程中新产生的交通乱点，或已验收通过，但堵乱现象严重反弹的交通乱点。经市公安局核准后，确定挂牌为A类或B类乱点。
警方介绍，在今年交通乱点整治中，全市计划完成不少于328处乱点治理。其中，A类乱点不少于107处，B类乱点不少于221处。
第一周期交通乱点治理验收通过28处
在3月到6月的第一周期整治中，主城区各交巡警支队共申报验收30处，其中A类26处，B类4处。验收通过28处，分别在江北4处、渝北2处、南岸2处、大渡口2处、沙坪坝3处、九龙坡3处、北碚2处、两江新区3处、渝中4处、巴南3处。验收通过降为B类1处（大渡口文体支路），验收未通过1处（巴南A类乱点渝南大道交巡警总队路段），未验收通过的乱点纳入第二周期继续开展乱点治理。
验收通过交通乱点中，采取优化交通组织18处，规范建设交通设施27处，建设电子执法设备23处，开展了配套执法整治行动28处和开展专项宣传工作29处。
其中，乱点治理效果明显好转的有：江北区九街（建设隔离和电子抓拍）、观音桥红鼎国际（建设隔离、人行护栏、电子抓拍和LED屏实时发布），大渡口区香港城（实施交通组织优化、公交车站迁移），渝北区金龙路（建设隔离和人行天桥）和南岸区弹子石（建设多车道汇入和道路渠化）等处。
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