重庆日报消息,9月28日,经由重庆东盟公路班车运抵重庆南彭公路保税物流中心的200箱上万件国际著名奢侈品牌男装,经过分拣、换箱等作业后,正式装上中欧班列(重庆),开始启程前往德国。至此,重庆东盟公路班车首次实现与中欧重庆班列的无缝联结,标志着一条横跨欧亚大陆的多式联运国际贸易新通道正式贯通。
近年来,我市不断完善交通基础设施,初步形成了覆盖铁、空、水、公多种运输方式的国际物流运输体系。中欧班列(重庆)成为我市面向欧洲的主要贸易通道,重庆东盟班车则成为我市面向东南亚的主要贸易通道。
巴南区公路物流基地一负责人介绍,以往由于没有打通各个物流口岸,重庆多作为货物的始发地和目的地,这极大地限制了重庆内陆国际物流枢纽的建设。为了进一步加强重庆国际货运转运集散中心的功能,巴南区公路物流基地的东盟班车与中欧班列(重庆)签订了合作协议,双方将互通信息,提前匹配时刻表,互为“代理”,共同拓展欧洲和东南亚市场。协议的签订,打通了中欧班列(重庆)与重庆东盟班车之间联结的节点,形成了一条横跨欧亚大陆的多式联运国际贸易新通道,进一步拓展了我市内陆国际物流枢纽建设的高度、深度和广度。
此次首次采用公铁联运,运送的200箱国际著名奢侈品牌男装,于19日从越南兴安省出发,经广西凭祥,21日到达南彭。在南彭用4个小时完成分拣、换箱等作业后,于9月28日通过中欧班列(重庆)运往德国梅青根,全程12420公里,预计14-15天后到达目的地。此次公铁联运的总运行时间为20天左右,较原本海运所需的40天,节约了一半时间。
重庆日报记者 王翔
原标题:重庆东盟公路班车首次与中欧班列实现无缝联结 公铁联运至德国只需20天左右,较海运节约一半时间
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请与上游新闻联系。