京东集团董事局主席兼执行官刘强东在4月12日举办的2018中国“互联网+”数字经济峰会上表示，京东将开放共享无界零售赋能合作伙伴，共同提升供应链效率。此外，刘强东还提出了今年年底每天开1000家京东便利店的目标。

要提供有价值的供应链

刘强东在演讲中说，毫无价值的商业活动会消失，要提供有价值的供应链。“京东2003年上线直销商城，没有中间渠道，实现价格最低，质量可控，供应链效率较高。2004年，京东提出了技术打造供应链服务公司，这也是京东一直投资物流的原因。”

据介绍，目前京东自营零售综合费用率不到10%，拥有500个物流中心，在库数量500万，库存周转天数30多天，未来，这一数字将降到20天。他自夸说，当今世界范围的企业能做到这点的，寥寥无几，京东算一家。

如何让供应链更加高效？刘强东认为，虽然消费环境、消费偏好等不断变化，也有不少新业态出现，但后端供应链体系是不会变的，前端需要由后端供应链体系作支撑。

“京东去年提出无界零售，因为京东发现靠京东自营的销量无法让供应链效率更进一步提升，必须引入无数合作伙伴，共享供应链，使其规模更大，效率更低。不是赚钱的关系，而是降低低效供应链损耗，提升供应链效率。”刘强东介绍到。

游轮上卖的东西贵为啥不赚钱？

刘强东在现场分享了一个重庆案例。“重庆长江黄金七号的邮轮上有个小商店，小店的东西以前卖得贵，但是却不赚钱。”刘强东说，在游轮上的消费，看似是垄断，是“绝对流量”。但是，之所以不赚钱，就是因为供应链不行。

刘强东分析说，这样的小商店要面对很多个供应商，同时，游轮在码头上货，也增加了小商店的进货成本。

怎样解决这个问题？刘强东认为，就是要优化供应链。“京东，提供的就是优质的供应链。”刘强东说，重庆长江黄金七号的邮轮的小商店与京东合作后，供应链不仅变得更精准，而且也更便捷。小商店可以在重庆的多个码头进行补货，而且补货的时间很短，很方便。

更重要的是，通过京东的供应链，小商店的价格大幅下降，与京东商城的商品同价。游客得到了实惠，小商店也赚了钱。

刘强东说，这是共享供应链的一个典型案例。京东将与合作伙伴一起向供应链要效益。“把所有供应链整合起来，规模越大，效率越好。”刘强东说，京东将继续做大供应链，加快打造无界零售的新生态。

年底前每天要新开1000家便利店

两年前，提出京东便利店计划，截止到3月，京东便利店每周开的新店在1000-1200家，每天接到50000份申请；今年年底前，京东便利店每天要新开1000家，通过加盟的模式，一条街每隔300米要有京东便利店。在这样的便利店内没有假货，京东金融提供贷款，店长只要找有流量的门店，即可保证月收入在8000元左右。

刘强东表示，供应链的价值是在保证低价的同时让零售商赚钱。未来，京东在开各种业态的小店的同时，还将赋能大型商超，中国有2800多个区县可以进入，潜力巨大。

上游新闻记者 杨野 刘翰书 张皓 刘波 陈翔 罗薛梅 王淳 

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