记者今（5）日获悉，为了进一步缓解主城区交通压力，由市城乡建委牵头制定的《2018年主城区交通缓堵行动计划》（下简称“计划”）出炉，将围绕“功能布局优化、基础设施建设、公交提能提质、管理挖潜增效”四大板块，全面贯穿“三大转变”，推进落实51项重点工作，让我们出行更便捷。

“计划”中，将加快建设轨道、城市道路、跨江大桥、穿山隧道、大型立交等。都有哪些重点项目将实施？来看看今年有哪些计划和安排？都与你的生活息息相关。

桥隧：

年内力争开建“一桥两隧”    

重庆是一个山水之城，逢山开隧、遇水架桥，成为了交通建设的重要内容。一座座大桥横跨两江，也让重庆成为了“中国桥都”。年内，我市将开建“一桥两隧”。

为了缓解过江通道拥堵，今年将加快实施曾家岩、红岩村、白居寺、水土、蔡家、郭家沱、礼嘉等7座大桥；力争开工建设黄桷沱长江大桥。    

为了缓解穿山通道拥堵，今年将加快实施歇马、龙兴、龙洲湾、土主等4座隧道；力争开工建设新燕尾山、铁山坪复线等2座隧道。

此外，还将进行拥堵节点改造。建成回兴立交、新南立交等10个堵点改造项目，加快实施新牌坊立交、含谷立交等16个堵点改造，新开工红土地立交、石新路改造等4个堵点改造项目。

轨道：

尽快开建第三轮轨道线路    

城市轨道的建设，也是市民关心的。今年内，轨道4号线一期、环线北半环共计49公里在建线路建成通车；加快推进5号线一期南段、6号线支线二期、10号线二期、9号线、尖璧段以及江跳线等187公里在建线路建设。     

到2018年底，全市轨道交通运营线路总里程达到313公里。同时加快轨道4号线二期、5号线北延伸段、5A线等70公里第三轮建设规划线路前期工作，尽快开工建设。

有轨电车：

南滨路巴滨路有望首建    

坐着有轨电车，吹着江风，看城市风景，是多么惬意的一件事。以后，这有望变成现实。

根据计划，我市将启动主城区有轨电车线网规划，开展主城区有轨电车线网规划和可行性研究，作为轨道交通线网的加密和补充，为市民提供更加多样化的出行服务。    

有轨电车将会落户在哪里？据了解，年内将启动南滨路、巴滨路有轨电车前期工作。按照“两江四岸”治理提升实施方案，结合通勤需求和旅游观光需求，开展南滨路、巴滨路有轨电车前期工作。

道路：

力争开建渝长渝黔复线    

我市将做好内外交通衔接。建成渝广高速进城通道；加快实施九永高速、渝蓉高速二横线通道；加快成渝高速进城通道改造；力争开工建设渝长高速复线、渝黔高速复线进城通道等项目。

完善城市骨架路网。建成通车15项、32公里骨架道路，加快实施41项、290公里骨架道路，新开工11项、85公里骨架道路。同时，做好48项、542公里骨架道路的前期储备工作。    

主城区将加密路网，打通“微循环”。加快118条、230公里次支道路建设；打通未贯通道路91条、58公里，提高路网连通性，促进微循环。

慢行系统：

跨江大桥拟设垂直升降梯    

快节奏的城市生活，也要慢下来看风景，细细品味山城的味道。一条条山城步道，方便了百姓出行，也吸引了很多游客。“两江四岸”是主城区重要的风景，年内，将启动“两江四岸”步道贯通工程。     

改善过江步行系统，结合“两江四岸”治理提升，开展跨江大桥增设垂直升降梯专题论证，解决跨江大桥与滨江路步行系统高差大、绕行远、衔接不畅问题，提高步行的舒适性与便利性。

完善既有山城步道，改善步行环境及指示系统；新建、改建北部片区纵向通廊、中部片区横向通廊等10条、16公里山城步道。   

此外，在主城东西部槽谷地势平坦区域，启动大学城片区、茶园片区78公里自行车道网络规划建设。

公交设施：

4条线建10个P+R停车场    

想乘轨道，但离家又有一定距离，开车去换乘将越来越方便。“P+R”（停车+换乘）停车场受到车主欢迎。

我市将启动轨道1、2、3、6号线轨道站点周边10个“P+R”停车场建设，提供停车位约1078个。同时，完善与轨道站点接驳的公交停车港，新建7座与轨道5号线、10号线站点接驳的公交停车港；围绕计划实施的101.7公里公交优先道，新改扩建16座公交停车港。并加快实施鸳鸯公交站场、五里店公交站场、照母山（重光）公交站场等11座公交枢纽站。    

全面构建公交优先道网络，启动项目前期研究与储备，确保到2019年底公交优先道达到260公里。

在重要商圈、人口聚居点等区域，建设出租车候车点，启动观音桥、渝中区商圈4个出租车候车点示范工程。适度收紧路内停车场设置，逐步减少路内停车泊位供给，释放道路交通资源。

新闻多一点》

让城市交通拥有“智慧大脑” 

建设了交通基础设施，还要有效的管理，才能让道路更畅通。主城区将利用互联网+，让城市交通拥有“智慧大脑”。根据计划，主城区将加快提升公共交通服务水平，推进智慧公交建设，提高公共交通吸引力。

公交移动支付将全覆盖  

市城乡建委相关负责人介绍，将综合利用RFID等交通数据，同步推进公交优先道标志标线系统、电子警察系统、公交信号优先控制系统建设，保障公交车辆优先通行。推进“智慧公交”建设，新建40块电子站牌。实施公交移动支付全覆盖，市民“扫一扫”就可乘坐公交。    

建设公交数据大脑。接入公交车辆GPS、刷卡、移动支付、公交线网等数据，融合GIS地图，实现精细化运营。也就是说，你能方便看到公交到站时间，也让运行时间更准确。

建设40条违停严管路    

根据计划，我市将打造渝澳大道等10条交通设施规范化示范道路，优化黄花园大桥等30处堵乱节点交通组织和路口渠化，新增盘龙新城等10条单向微循环道路。在金童路、中兴路、长江二路、虎歇路、经纬大道等重点道路区域，建设40条违停严管路、20条变道加塞严管路、20处机动车不礼让行人严管路等严管示范路口。    

搭建市级统一“智慧停车”共享平台，鼓励停车资源开放共享。记者了解到，我市“智慧停车”系统已上线，并在九龙坡直港大道公共停车楼试运行，通过“重庆好停车”APP和公众号，即可便捷预约车位和缴停车费。今年，市城乡建委将牵头完成主城区10万个停车泊位的智能化改造，并全部接入“智慧停车”系统。

上游新闻·重庆晨报记者 蒋艳

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