近年来随着沙坪坝区飞速发展，石小路沿线交通压力逐步升高。8月31日，上游新闻·重庆晚报慢新闻记者从该区获悉，为改善区域交通，马家岩下穿匝道工程正式启动建设。
据悉，工程起点位于马家岩公交车站旁，终点为中国西部装饰材料物流中心（暨中国西部安全第一城）负二层地下车库，长度约220米，包括道路、隧道、管网、照明等，工程费用约1700万元，预计明年完工。
建成后，将有效缓解石新路车辆掉头距离过长，马家岩片区交通不畅的问题。
新闻多一点>>
沙区这些在建工程有新进展
据了解，今年沙坪坝将积极推进道路、桥梁、隧道等项目建设，看看部分工程建设情况如何。
汉渝路至汉渝路下穿道
位于沙坪坝中心区域，全长约2公里，西起渝碚路重大C区大门，下穿三峡广场，东至汉渝路一中大门，为城市次干道。建成后，往汉渝路方向的车辆将无须再绕行三峡广场，有效缓解商圈拥堵。据了解，工程目前正进行渝碚路段联信管网施工。
凤凰立交
位于沙坪坝工业园青凤组团，总投资1.8亿元，占地约180亩，是青凤大道连接绕城高速互通，建成后青凤组团可依托绕城高速向北联系北碚歇马、向南联系大学城、西永综合保税区。据了解，项目正有序推进施工建设，预计年内完工。
歇马隧道东西段
工程西延伸段起于绕城歇马立交、止于隧洞西洞口，东延伸段起于隧道东洞口、止于三溪口立交西侧，双向六车道。据了解，该项目已完成碚青路、团歇路、狮子岩立交和万家沟大桥主体工程量20%，预计2019年建成。
二横线西段
起于桃家院子立交东，止于礼白立交，含土主中梁山隧道、礼嘉大桥、互通式立交3座、简易立交1座。建成后西部新城到渝北又多一条大干道，大学城市民开车到渝北仅需十几分钟。据了解，目前正推进土主隧道、礼嘉大桥及道路主体施工。
上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 周小平
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
