日前，上游新闻记者从巫山机场获悉，巫山机场校飞工作已完成一半，预计整个校飞将于今年3月份完成，力争今年上半年通航。巫山县与华夏航空公司已签订第一条航线包机协议，首开航线巫山至重庆。
校飞工作于今年3月完成
“其实各项准备工作都已经就绪，可惜天公不作美。”1月14日，巫山机场相关负责人告诉上游新闻记者，受天气影响，原定于2018年12月28日的校飞被迫取消，12月30日校飞工作正式开始，本次校飞了VOR20海里圆周和基准经向，校飞飞机以导航台为圆心，以20海里为半径，从不同方向做逆时针圆周飞行。
但由于大雾天气影响，能见度低，不具备飞机降落条件，盲降和跑道灯光校飞工作还是未能完成。相关负责人告诉上游新闻记者，余下的校飞工作预计在今年3月份完成。机组人员将按照我国民航标准，对机场跑道、导航设备、助航灯光设施及飞行程序进行逐项校验，全面测试机场指挥控制系统的无线电导航、甚高频通讯、全向信标、仪表着陆系统及飞行程序制定等细节数据。
校飞工作完成后，接下来还将进行试飞，组织行业验收，力争今年上半年实现通航。届时，从重庆主城坐飞机1小时便可到达巫山。
重庆海拔最高的民用机场
巫山机场是重庆“一大四小”民用机场之一，是巫山交通围绕旅游建设的重大项目。巫山机场属4C级支线机场，按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、年起降架次3333架次进行本期设计建设。将新建1条长2600米、宽45米的跑道，1条长165米、宽18米的垂直联络道，5个机位的停机坪；3500平方米的航站楼；1座塔台和700平方米的航管楼；通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设施，设计适用机型主要为波音B737、空客A320等系列。
巫山机场海拔高度达到了1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场。站在巫山机场远眺，南侧便是瞿塘峡，东北侧是巫峡。建成投用后，旅客可在这里俯瞰一江碧水向东流。巫山机场也由此成为目前国内机场中，唯一可以观赏到高峡平湖极致景观的机场。
据悉，巫山机场计划首飞航线开通2条，并逐步开通北京、上海、广州、深圳、西安、昆明、贵阳等旅游城市航线。另外，巫山机场路全线按照双车道二级公路修建，路基宽度为10米，从巫山县城至巫山机场，开车只需要半个小时。
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重庆—巫山 巫山机场签订第一条航线包机合同
日前，巫山县与华夏航空公司举行开通重庆至巫山航线合作协议签字仪式。县长曹邦兴与华夏航空公司副总裁李三生正式签订第一条航线包机协议。据悉，为加快重庆巫山机场建设和航线开发，打通巫山对外开放空中走廊，促进区域旅游产业发展。巫山县委、县政府确定与华夏航空合作开通重庆—巫山航线，并于2018年10月22日签订了《战略合作框架协议》。包机期限为2019年6月至2020年10月底，班期为每天一班（82或87座），每位旅客的免费行李初定为20公斤。
上游新闻记者 黎静 实习生 段艳惠
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