前面的马拉松参赛选手丢了很多矿泉水、饮料瓶子在地上，后面的选手......

几万人的马拉松盛宴狂欢之后留下满地垃圾，环卫工人......

这些画面在各大城市的马拉松赛场上并不鲜见。

近年，马拉松作为一项热门赛事，吸引了越来越多的人参加，中国各大城市也争相承办比赛。 然而，马拉松的另一面，是被屡屡诟病的垃圾问题。纽约卫生部估计，若有45000人出席纽约马拉松，可制造114.29吨垃圾；每场马拉松平均使用逾230万个纸杯，再加上胶袋等其他垃圾，可填满7个标准泳池。以此推算，作为中国马拉松的双金标、大满贯赛事的重马，今年参赛人数近四万人，将产生的垃圾量也不可小觑。

据重马组委会历年数据统计，每年的重马比赛平均将产生30万个饮料瓶、用到60万个纸杯，如何有效地维护赛场环境卫生，进一步提升服务品质，更好地展示城市整体形象，成为需要解决的重要问题。

今日，记者在重马组委会处获悉，今年将有望解决重马的“垃圾难题”。

据了解，2019年重庆国际马拉松组委会将与小黄狗环保科技公司“小黄狗”，一起解决赛事产生的垃圾回收和清运问题，首次将环保融入比赛中，让“母亲河畔的奔跑”“渝跑越环保”。

444个环保垃圾井、100个环保垃圾桶和6万个环保袋

据悉，本届重马也会在赛道中设置400余个环保垃圾井、100个环保垃圾桶。

今年的重马全马（42.195公里）路线是这样的：重庆南滨公园门口（起跑）—朝天门大桥下（折返）—重庆南滨公园门口—长江大桥下—美堤雅城路口—李家沱大桥下—融汇江山路口（折返）—李家沱大桥下—美堤雅城路口—长江大桥下—重庆南滨公园门口（终点）

起点依旧是在南滨公园门口，沿路前行，黄葛晚渡、海棠烟雨、龙门皓月......南滨路上的美丽景点、现代建筑、历史遗迹在跑者的面前依次展开，这么美丽的风景，在人潮面前，该怎么保持整洁呢？

据悉，重马比赛当天，不仅在赛事功能区、嘉年华区域皆会放置垃圾分类智能回收机，每台机器配置志愿者进行讲解，并鼓励参赛者和观看群众，践行垃圾分类，正确投递可回收垃圾，获取相应环保金，做到有效资源可利用化，避免资源浪费。同时，本届重马也会在赛道中设置400余个环保垃圾井、100个环保垃圾桶。

届时，组委会将会积极宣传，希望比赛选手和观众们能够自觉将垃圾丢进垃圾井和垃圾桶，认真践行环保理念。

据了解，3万名参赛选手会在体博会上领取参赛物资，其中就包含由小黄狗提供的“渝跑越环保”主题环保收集袋，提醒跑者提高赛事环保意识。

400多名志愿者 为重马环保护航

重马赛道共有8个饮料站、7个饮用水站、6个官方补给站、10个私人补给站、8个喷淋站、全程起终点、半程终点、亲子终点、迷你终点、功能区、嘉年华区、火锅盛宴区域。这些赛点将配备400余名清运志愿者，为重马赛事环保护航。清运志愿者都是从南岸区各大高校进行招募，在马拉松开始前，将参加组委会和小黄狗共同组织的培训。

据了解，这400余名清运志愿者的主要工作是将选手们和观众丢弃的垃圾分类、清运，并且同时看顾垃圾井及垃圾箱周围的整洁。

另外，“小黄狗”还将和重庆公益跑团联盟招募跑团，届时，他们会佩戴“渝跑越环保”主题环保收集袋、环保刀旗和大满贯臂套，身穿主题战衣，在重马赛道上宣传环保理念。

“绿跑”保证赛后整洁

赛后，清运者将会把所在区域的赛道前后2km做为“绿跑”跑道，然后携大型垃圾袋边跑边清理所在跑道。

据悉，赛道将设置8个绿跑中转站，站点设有可回收垃圾中转站和不可回收垃圾中转站。清运志愿者将环保收集袋装满后，便可交由离自己最近的垃圾中转站，将装满相应垃圾的环保袋拿到对应的中转站中换取新的环保收集袋，以便继续清扫。

同时，站点工作人员会实时统计垃圾数量，并在最后根据数量评出10名优秀绿跑志愿者，奖励绿跑证书和礼品。

小黄狗清运队伍还会集中将现场产生的垃圾分类化处理。可回收垃圾由小黄狗中转车辆集中运往分拣中心专业分类打包处理（塑料、纸杯、海绵、泡沫等包材），不可回收垃圾则与具有相关资质的环卫企业合作处理。这样不仅能减少资源的浪费，还能保证赛后的清洁。

上游新闻记者 宋剑 张瀚祥

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