巴南发布微信公众号消息
受疫情影响
巴南大部分工程延迟开工
伴随着机械的轰鸣声
2月26日
渝南大道D段南段一期全面复工
记者在现场看到，施工区域入口有严格的检测，对挖掘机、货运车辆操作人员以及工地工人等，所有进出施工区域的人员必须进行消毒、测体温等防疫措施。现场11台挖掘机以及30台货车同时开始作业，车辆往往返返，紧张有序。渝兴公司该项目负责人刘华说，目前到岗人员基本实现一半，相关部门对复岗施工人员全部通过出行轨迹排查，不存在可疑轨迹才可返岗，排查还在继续，在3月初将基本实现全员复工。
据悉，渝南大道D段南段工程全长7660米，起点接现在渝南大道D段末端，终点至绕城高速，分一、二期实施，总投资约27亿元，由渝兴公司投资建设。本次复工的一期工程道路总长4360米，双向六车道。该项目是主城向南的大“动脉”，建成后将有效改善重庆南部交通状况，实现重庆主城南北的有机连接，对加速城市拓展、加快对外开放、促进主城与渝东南片区联动发展有着重要作用，为巴南区乃至全市经济腾飞注入强劲动力。
本项目计划今年8月完成土石方施工，年底完成上跨桥桥梁主体结构工程并实现辅道通车，一期工程计划2021年8月完工投用，二期整个工程在2022年。建成后，江津到主城只需半小时。
2月25日
南环立交改造工程也正式复工
工程建设者们戴着口罩、穿着工作服
目前正在进行现钢箱梁吊装施工和钢立柱安装等工作
施工井然有序
当前，南环立交改造工程严格实行封闭管理，进入现场人员均需量体温、佩戴口罩，相关工作人员每天定期对工地、办公室、宿舍进行全面消毒杀菌，员工用餐采取分餐制。除了口罩等基本防护物资，施工单位还采购了专业的消毒洗手液、医用防护服等，做好了安全预案。
据了解，南环立交改造工程是对内环快速路与渝黔高速、渝湘高速相交的组合式立交进行改造。通过新建匝道、拓宽匝道、提高技术标准等建设方式对现有立交进行优化。项目总投资5.5亿元，于2019年3月8日正式开工，工期900天，计划2021年8月底竣工。该项目建成后将缓解内环快速路出城拥堵，提高市民出行效率，提升主城与渝东南片区的交通联系。
与此同时
铁路枢纽东环线巴南段开始复工建设
记者在施工现场看到
首批返岗工人已戴好口罩
正在进行开工前的准备工作
据了解，项目部严格落实“一手抓好疫情防控，一手抓好工程复工”的要求，实现了“两手抓、两不误”的目标。经地方政府、卫健委、交通局、业主等多家单位检查满足复工条件要求，通过复工验收，目前施工正在顺利开展。为了有序推进项目复工复产，项目部成立了疫情防控领导小组和复工复产领导小组，编制详细的复工复产疫情防控方案和保障应急预案，安全教育方案。
截至目前，项目南彭三线道岔特大桥15#、16#连续梁已复工生产；除了日常防控措施外，项目部还通过集中采购分发防疫物资，严格落实封闭式管理，严格门卫检查制，分时段就餐制，定时消杀制，同时设置项目隔离区，每个隔离房间单独设置卫生间，保证隔离人员不交叉，无隐患。
下一步，该项目将根据实际情况逐步复工其他工点施工。
原标题：开工！巴南这几大工程正式复工，打通主城“大动脉”！
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