第1眼-重庆广电消息,
2017年12月28日,
中欧班列(重庆)在果园港始发,
打通国际水铁联运“最后一公里”。
2019年3月12日,
西部陆海新通道(果园港)班列首发。
至此,
长江黄金水道、中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道
三大国际物流通道
在果园港实现无缝连接。
果园港,
从前长江边的堆场,
如今翻身成为世界的“中转站”。
向南,
连接东盟国家的西部陆海新通道,
面向中国南方沿海及东盟、南亚地区;
向东,
一路连接长江经济带各港口城市群,
通过海运面向亚太地区;
向西,
无缝衔接中欧班列(渝新欧),
辐射中国西北及中亚、欧洲地区;
向北,
“渝满俄”班列直达俄罗斯。
“大通道”,
成为重庆全新的城市符号。
重庆开放的大门不会关闭,
只会越开越大。
第1眼-重庆广电记者 孙筱梅 王琮 张奇 肖雪
原标题:第1眼视频丨凭什么说重庆是世界的中转站
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