因重庆特殊的地理环境（陂陡、弯急），乘坐轨道交通的乘客有时会“坐不稳”的情况——因为车辆客室不锈钢压花平板座椅因表面光滑，摩擦力不足，导致乘客乘坐时易出现左右、前后滑动现象。
针对这一情况，重庆轨道集团日前启动了车辆客室座椅防滑改造项目，目前该项目已进入公开招标阶段。
根据重庆市公共资源交易网发布的招标公告，此次涉及改造的线路有六条，为重庆轨道交通2、3、5、6、10号线和环线，共计239列车客室不锈钢平板座椅。
按照技术标准和要求，车辆客室座椅将附加适用于不锈钢座椅表面的防滑涂料，在拥有稳定的附着力和良好的防滑性能的同时，具有高硬度、耐水性、耐溶剂性、耐腐蚀性、耐老化性能。
此外，防滑涂料应为环保涂料，并符合国家、行业标准，保证涂刷后不影响乘客健康。
此次改造工程的计划交货期为90日历天，计划施工时间为2020年5月30日至2020年8月31日（以实际开工日期为准）。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵
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