12月24日10时12分，随着一声汽笛响起，满载着500余名旅客的G8612次“复兴号”智能动车组列车从重庆北站出发，风驰电掣般驶过巴蜀大地，1小时26分钟后抵达成都东站，标志着成渝城际“复兴号”动车组投入运营一周年。
上游新闻记者从成都局集团公司获悉，一年来，成渝“复兴号”已累计发送旅客1000余万人。
“复兴号”进一步拉近成渝距离
“好漂亮，快帮我拍一张。”今日早上9:50左右，G8612次“复兴号”智能动车组静静的停靠在重庆北站13站台，旅客正陆续上车，在列车的6号车厢，窗户上“复兴号一周年”字样的窗花和五颜六色的气球，吸引了不少旅客拍照留念。
10:12分，G8612次“复兴号”智能动车组驶离重庆北站，此时，重庆客运段动车五队的文艺骨干来到6号车厢中间，“复兴号一周年”活动正式开始。活动中，乘务人员通过舞蹈、诗歌朗诵、吉他表演、猜谜语等方式，与旅客们一起庆祝“复兴号”开行一周年。
“今天乘坐这趟车太有意义了，让我对成渝铁路的历史有了进一步了解。”来自重庆市渝北区的王女士说。
累计发送旅客1000余万人
成渝高铁是我国“八纵八横”高铁主通道沿江通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈城际铁路网的主骨架，线路全长299.8公里，2015年12月建成以来，按时速300公里运营，客流呈现快速增长趋势。
2020年12月24日，“复兴号”动车组首次在成渝高铁上线投入运营，自此两地间的高铁通达时间缩短至62分钟。一年间，成渝两地间“复兴号”动车组开行数量不断增加，开行范围不断扩大，家族体系不断完善，服务品质逐步提升。据重庆客运段相关负责人介绍，目前每天开行“复兴号”动车组30.5对，一年时间内，已累计发送旅客1000余万人，对推动成渝地区双城经济圈建设，深化川渝合作具有重要意义。
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成渝铁路交通历程
1952年成渝铁路通车，成都、重庆之间缩短为朝发夕至，运行时间为13小时。
2006年遂渝铁路通车，成渝之间缩短为4个半小时。
2009年达成铁路改造工程开通，成渝之间开行和谐号动车组列车，运行时间压缩到2小时。
2015年成渝高铁通车，成渝之间运行时间为1小时27分钟。
2018年成渝高铁提速，成渝之间最短运行时间为1小时16分钟。
2020年12月24日，“复兴号”动车组首次在成渝高铁上线投入运营，两地实现62分钟通达；
2021年6月25日，CR400AF型复兴号智能动车组在双城间开跑。
上游新闻记者 黎静 通讯员 罗希雅 包亮
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