说起小排量，你心目中的参数是多少？1.0T?0.8T?0.6T?

面对日益严苛的排放标准，众多车企都从推大排量自吸发动机车型，转向推小排量涡轮增压发动机车型，这不仅能够满足排放标准的要求，还能兼顾动力需求、改善燃油经济性以及降低车辆购置税。

面对市面上数不胜数的小排量涡轮增压发动机，到底哪些才比较好呢？小编整理后，给大家种草一波！

大众 EA211 1.4T 发动机

账面数据：150Ps/5000rpm、250N • m/1400-3700rpm（高功率版）

搭载车型：捷达、桑塔纳、速腾、帕萨特、途观等 大众的 EA211 1.4T 发动机的覆盖面非常广，几乎所有主流大众车型都有搭载，譬如捷达、桑塔纳、帕萨特和迈腾等。这款发动机在国际上算是明星产品，有海外车型的机械 + 涡轮双增压系统、闭缸系统、直喷 + 电喷复合喷射系统等黑科技加身，可以说是潮流的先驱者，并且采用全铝缸体，重量相对较轻。

从账面数据来看，这款 1.4T 发动机的最大功率能够达到 150 匹，最大扭矩达到了 250N • m，但是百公里油耗只在 8L 左右，与市面上主流的 1.6L 自吸发动机旗鼓相当，而它 2013 年就被引入国内了，多年来都搭载在大众的主流车型上，可靠性也得到验证。

本田地球梦 L15B 系列 1.5T 发动机

账面数据：177Ps/5500rpm、226N • m/1800-5500rpm

搭载车型：思域、杰德、讴歌 CDX 地球梦，这个名字很符小编胃口。备受国人喜欢的思域搭载的发动机有着 177 匹马力和 226N • m 峰值扭矩，只要你舍得踩油门，动力表现不会让你失望，并且搭载的 CVT 变速箱还很好地保证了燃油经济性，综合工况的百公里油耗在 7L 左右。

此外，这款 1.5T 发动机还配备了 VTEC 可变气门正时 / 升程系统。虽然正时系统比较常见，如今新开发的发动机基本都有，但是它们不一定连续可变，并且效果也参差不齐。而升程系统就非常罕见了，通常只在奥迪 A4 这样的豪车上才有。同时，这款 1.5T 发动机使用的电动作动泄压阀也是一大突破，其相比常规的真空罐泄压阀，能够更精准地控制泄压气流强弱（意味着能改变进气气压），保证最大限度的增压效果，并且对发动机毫无损害。

丰田 D-4T 1.2T 发动机

账面数据：116Ps/5200rpm、185N • m/1500-4000rpm

搭载车型：卡罗拉、雷凌

说起丰田 1.2T 发动机，相信大家都会想到卡罗拉和雷凌。随着卡罗拉和雷凌相继改款，丰田的这款 1.2T 发动机将逐渐取代卡罗拉和雷凌的 1.6L 发动机。 这款代号为 D-4T 的 1.2T 发动机，应用了 VVT-iW 可变气门正时技术（采用电机而非电磁阀切换油路）、来自 IHI 的单涡管低惯量涡轮增压器（配合电控废气阀门）、水冷式中冷器、优化进气道等技术，使其燃烧效率高达 36.2%。同时，低惯量涡轮还使得这款发动机在 1500rpm 就能达到 185N • m 的峰值扭矩，低转速的加速感受比 1.6L 自吸发动机还更优秀。

福特 EcoBoost 1.0T 发动机

账面数据：125Ps/6000rpm、170N • m/1500-4500rpm

搭载车型：嘉年华、福克斯、翼博 三缸机又怎样？它曾连续三年蝉联 " 国际年度发动机 " 大奖和荣获 " 最佳新款发动机 " 称号，甚至在沃德十佳发动机排名中也是常客，可以说是得到了全世界评委的好评。

这款发动机装备了燃油高压直喷、先进的涡轮增压器和双独立可变气门系统三大技术，使其在 1500 转就能输出 170N • m 的峰值扭矩，以及有着 125 马力的最大功率，性能表现不比一些 1.4T 和 1.8L 发动机差。同时，三大技术的加持，也使得这款发动机的燃油经济性提升了20%，二氧化碳排放量降低了 15%，可以说是既清洁又高效。

怎么样，小排量是你的心头爱吗？

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