近日，吉利控股集团董事长李书福对外表示，吉利正在探讨进一步加深与戴姆勒合作的可能性。由此，不排除吉利与戴姆勒之间在未来擦出新的火花。
自2018年吉利收购戴姆勒9.69%股份并成为后者最大的单一股东后，两家公司围绕多个领域开展了合作，包括共同推出高端出行项目、合资组建smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”、投资Volocopter空中出租车等等。
近年来，吉利汽车在投资、并购、合作等领域的动作频频，2013年初，吉利以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产，接手伦敦电动汽车公司；2017年，吉利正式收购宝腾/路特斯，而与戴姆勒的合作也已涉及到电动化、未来出行等多个领域，但目前来看，李书福认为这些合作仍然不够，吉利仍在探寻更多“深入合作”的机会。
李书福在一份回复路透社的声明中提到，今年，吉利将在全世界推出多款新产品和新服务，领克也将于2020年引入欧洲市场。李书福还表示，当前中国汽车市场已经逐渐回到正轨，全球供应链受到的影响只是“暂时且可控的”。
据悉，虽然2020年第一季度受到疫情影响，但吉利仍坚持2020年141万辆（包括吉利、领克、几何三个品牌）的销量目标不动摇，并有意持续提升研发能力，加快研发的速度，进一步提升品牌价值和国际化能力，而这其中，与戴姆勒深化合作，或许将给吉利带来更多机会。
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