“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。”听过这句话的人都晓得，这说的就是大众GT家族。
GT意为“Gran Turismo”，源自于意大利语，意为：高性能旅行和堪比高性能赛车的车型。基于这一理念，大众汽车在1976年创造了第一代GTI车型，至今它也是高性能车型的符号之一。接着出场的是GTD，即柴油版的GTI，兼顾了性能和油耗。
最后闪亮登场的，正是本文的主咖——大众GTE，这是在新能源背景下，大众GT高性能家族为满足消费者对性能和节能的双重需求，顺势而为的匠心之作。
日前，一汽-大众西区GTE技术品牌发布暨试驾会，在山城重庆如期举行。除了发布大众汽车在新能源领域的“金字招牌”——GTE技术品牌外，来自川渝的媒体还深度试驾了探岳GTE、新迈腾GTE两款车型。
“GTE不仅是一款节能车，更是一款性能车。”在发布仪式现场，一汽-大众销售公司副总经理、西区事业部总经理车驰华一句话总结了大众GTE车型的硬核卖点。
作为一款插电式混合动力产品，GTE搭载TSI涡轮增压发动机，再加持绿色强劲的电机加持，让一款车同时兼顾了性能、节能和环保，为消费者提供极富驾趣的低碳出行体验。
助阵GTE技术品牌亮相的，正是新迈腾GTE与探岳GTE的混动双雄。其中，前者配备全新插电式混合动力系统，实现了性能和节能两大领域的完美平衡，数据显示，其百公里加速仅7.7秒，综合峰值扭矩为400N·m，最高车速可达200km/h，而纯电模续航可达56km，能够胜任大多数车主日常的通勤代步。
探岳GTE则是一汽-大众旗下首款新能源SUV。该车拥有大众GT家族的赛车基因和高效插电式混合动力技术，可同时享有纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势。
在随后举行的试驾活动中，一众媒体记者驾驶着这两款GTE车型，穿行8D重庆，在打卡各种网红景点的同时，也对大众GTE家族的不俗表现有了更真切的体验。
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