1月25日晚间，迪马股份和智慧农业双双发布公告称，两家上市公司共同的控股股东——重庆东银控股集团有限公司（简称东银控股）的债务重组协议于1月25日获得表决通过。
这意味着，备受关注的东银控股债务问题，正式进入了实质性解决阶段。
此时，距离东银控股爆发债务危机仅仅过去了15个月。
2017年10月，东银控股由于未能按时偿还一笔9亿元的贷款，陷入债务危机。紧接着，媒体开始对东银控股的资产负债情况全面起底，外界消息各说风云。
这个跻身中国民营企业500强的知名企业，到底是因何陷入债务危机？过去的15个月，东银控股又是如何度过“至暗时刻”实现重组？重组后的东银控股将如何发展？27日，东银控股总裁向志鹏接受上游新闻记者专访，透露了东银控股15个月扭转危局的前后始末。
危机：步伐迈太快，投资“黑金”遇险
2017年10月份开始，东银控股一笔9亿元贷款未能按时还款。该笔违约信息在银行间开始传播。
由于东银控股所持部分股份质押出现主体偿债逾期情况，旗下上市公司迪马股份和智慧农业都先后停牌，并发布公告，披露东银控股贷款出现逾期。
一时间，东银控股陷入债务危机的消息迅速传开。
发展正在势头上的东银控股，为何会出现债务问题？
“东银控股出现债务问题，有两方面原因。”向志鹏介绍，这一方面是因为东银控股自身发展步子迈的太快，逐渐偏离了主业；二是因为国家去产能、去杠杆等宏观政策的影响。
向志鹏介绍，东银控股自2009年起，开始投资有“黑金”之称的煤炭，通过并购、勘探等方式，耗资50亿元，陆续在新疆、贵州、云南等地控股煤矿11座，获得的煤炭储量高达154亿吨。
然而，我国煤炭市场2013年后处于低谷运行，煤价大幅下跌，这一系列客观原因导致东银控股在煤炭行业碰了一鼻子灰，债务问题的种子也因此埋下。加上国家为了推动经济高质量发展，推出去产能、去杠杆等一系列宏观政策，东银控股旗下煤矿产能一度大幅下降甚至停产。2017年10月份，东银控股出现流动性风险时，多家贷款银行开始挤兑，导致了问题出现。
▲东银控股旗下迪马工业技术人员在实地进行技术升级与研发 受访者供图
解困：庭外和解债务重组
“东银控股债务问题爆发后，企业自感应对乏力，立即向重庆市政府报告，汇报企业的相关情况。”向志鹏介绍，在接到东银控股报告后，重庆市政府高度重视，指示原重庆市金融办（现市地方金融监督管理局）组织20多家债权金融机构召开协调会议，随即，在重庆银保监局（原重庆银监局）的指导下，成立了东银控股债权人委员会。迅速推出了稳贷、资产处置等多种形式，增强公司风险化解能力和债权机构继续支持企业发展的信心。
向志鹏还记得，2017年12月7日，重庆市政府召集相关部门、金融单位负责人和东银控股负责人召开了专题协调会。此次会议认为，本着“支持民企、服务发展、稳定全局、实现共赢”的原则，各金融机构应该一致行动、合力支持东银控股走出目前困境。与会单位形成一致意见，将共同努力帮助东银控股化解危机，把此次债务问题带来的影响降低到可控范围。
这次会议，也让东银控股董事长罗韶宇心存感激，他当即在会上表示：“东银控股将在市政府和各金融机构的帮助和支持下化解危机、走出困境，并以此为契机，按照供给侧结构性改革要求优化集团业务结构，不断提升主营业务竞争力，发挥好实体经济在改革创新中应有的作用。”
而观察人士则把这次专题会议解读为：东银控股债务问题将在政府部门的帮助下获得妥善解决。
2018年7月23日，重庆召开全市民营经济发展大会，进一步凝聚共识、形成合力，以更大力度、更高水平促进民营经济发展，成为重庆各界的共识。
就在当月，重庆促成了当地债委会与江苏省盐城市债委会（智慧农业注册所在地）进行合并，明确支持属地上市公司稳定生产经营和信贷。在市政府帮助下，东银控股引入国内AMC（资产管理公司）华融资产参与东银控股债务重组。
向志鹏透露，在经历4次市政府协调会议，18次债权人会议后，结合企业实际情况，最终东银控股走出了一条庭外和解，协商解决的重组路线，这也是全国首单民营企业债务庭外和解案例。“东银控股债权人委员会于2019年1月25日召开第七次全体会议，参会的债权人代表对东银控股债务重组方案及重组协议进行审议并投票表决，结果重组方案投票通过率达97.61%。”
▲东银控股旗下迪马工业技术人员在实地进行技术升级与研发 受访者供图
未来：聚焦4大主业，不再开新投资板块
成立于1997年的东银控股，以运钞车起家，经过20年发展，逐渐成长为一家以机械制造、房地产开发、成品油批发及零售、煤炭及有色开采与销售的多元化企业集团，旗下有迪马股份、智慧农业两个上市公司，多次跻身中国民营企业500强。
向志鹏坦言，东银控股的债务问题，给旗下企业带来了不可避免的影响。首先是迪马股份和智慧农业在二级市场市值的大幅下挫，较问题爆发前的资产严重缩水。
但随着债务重组方案的表决通过，东银控股流动性有望得到改善，对迪马股份、智慧农业两家公司而言，同样也是一个好消息。在债务重组方案获得债委会投票通过后，这两家上市企业也挺过了“寒冬”。
迪马股份于1月25日晚间发布的2018年业绩预告显示，其2018年归属于上市公司股东的净利润预计同比增长50%-60%；智慧农业也于早前披露预计其2018年净利润同比扭亏为盈。
重组方案通过，未来东银控股又将如何发展？
对此，向志鹏表示，东银控股的后续发展思路是，重组后将聚焦应急产业、农业装备、成品油零售和批发、房地产四大主业，不再开新的投资板块，并将对非核心资产进行处置。
以房地产板块为例，旗下东原地产2018年已经实现500亿元的签约额，目前为中国房地产前五十强，未来力争进入前三十强；油品销售方面，则计划把终端加油站扩充到180座，并把业务拉长，从仓储到批发到零售，做到一条龙产业，未来实现150亿元销售，其中包括60亿元左右的零售，90亿元—100亿元的批发业务。
此外，专用车和农业方面，也有很好的发展空间。
如专用车领域，迪马工业以后将转型扩展到应急产业平台，在一带一路上也将进行布局。“中国50米以上的消防车都是进口的。这个市场也十分巨大。”向志鹏说，这些都是今后专用车的发展方向。在大数据、智能化方面，迪马工业的系统集成、应急产业，都在不断提升中。
▲东银控股旗下迪马工业技术人员在实地进行技术升级与研发 受访者供图
对话
东银控股最坏的时候已经过去
记者：东银控股陷入债务危机的原因何在？
向志鹏：一方面是主观原因，这些年东银控股发展步伐迈太快，逐渐偏离了主业；二是刚好企业又遇到了去产能、去杠杆等宏观政策。
记者：东银控股能够在短时间内通过重组方案，有哪些因素推动？
向志鹏：在外部环境复杂、经济下行压力增大的时局下，东银控股能够解决债务问题，多亏了政府和各级部门的鼎力支持和帮助。另一方面，也取决于东银控股自身基础好。其一是，东银控股的债券债务关系相对简单，清晰，集中，总共只有30多家债权人，且前十大债券机构债务超过八成；其二是东银控股团队稳定，债务问题之后，没有高管离职。其三是东银基础资产较好，例如工业、房地产等领域，在问题爆发时，也恰逢煤碳价格低点，去年我们的贵州煤矿已经实现盈利；其四是，东银一直坚守国家监管政策，东银控股从没有占用过上市公司资金。迪马股份和智慧农业都实现了严格的风险隔离，做好了防火墙。
记者：东银控股的重组，有何特别之处？
向志鹏：东银和重钢，都是企业重组的标杆案例，但和重钢不同，东银没有换实际控制人，而是通过庭外和解实现重组，可以说是大型民企庭外和解的债务重组样本。
记者：如何看待东银控股目前的状态？
向志鹏：2018年，是东银控股发展史上最黑暗的一年，我们每天一上班都在与债权人沟通。目前来看，东银控股最坏的时候已经过去，2018年旗下多个公司实现盈利，东银控股的销售收入也从300亿增长到600亿，几乎翻番。一切迹象表明，目前事态正朝着好的方向发展，东银控股将在政府和各金融机构的帮助和支持下化解危机、走出困境。
上游新闻记者 孙琼英
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