福特在华智能网联战略正全面提速。3月26日，福特汽车公司宣布将于2021年在中国量产首款搭载蜂窝车联网技术（C-V2X）车型。由此，中国成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场。
拥抱5G时代 福特首款C-V2X车型宣布量产计划
据了解，C-V2X，是一种先进无线通讯技术，它让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联，并共享当前状态，位置及行动意图等信息。该技术能提升汽车对于周边环境感知能力，从而帮助改善车辆安全性能和道路交通效率，并推动自动驾驶技术发展。
福特汽车公司集团副总裁、福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示，“得益于智能网联汽车产业和5G技术的高速发展，福特的C-V2X技术开发和测试取得显著进展。我们正以‘中国速度’推进C-V2X车型的量产计划，从而为中国车主带来更智能、更便捷、更安全的驾乘体验。”
福特方面表示，中国已成为全球5G技术的领先开发者。C-V2X是基于从4G到5G蜂窝网通信技术演进形成的车用无线通信技术，是实现5G技术全面成熟、构建完整5G基础设施的重要环节。国内三大网络运营商均已发布了5G商用时间表。
加速技术测试 全面推进C-V2X商业化
今年3月，福特与国家智能网联汽车（上海）试点示范区（“上海示范区”）合作开展基于C-V2X的驾驶辅助技术的测试工作。例如，测试借助边缘计算技术（MEC），能够将云端的数据处理工作分布至道路基础设施，从而减少延迟，提升系统可靠性。在测试中，利用路口的摄像头采集信息，配备C-V2X技术的福特车辆能够提前知晓前方路口处的交通状况，包括未配备C-V2X技术的车辆及行人在内的所有交通参与者的动向。该测试中使用的解决方案使得福特C-V2X车辆能够在C-V2X大规模普及前，得到更为全面的安全防护。
此前，福特汽车已与合作伙伴在国内进行了多项针对C-V2X的技术测试，旨在持续评估C-V2X的性能表现，为2021年的商业应用做准备。
2017年年底，福特在上海示范区首次进行了 C-V2X在中国的技术验证。
2018年5月，福特参与江苏无锡LTE-V2X车联网城市级示范应用重大项目——全球首个城市级开放道路的车路协同应用项目，首次在中国开放道路进行C-V2X测试。随着蜂窝通信技术从4G到5G的演进，LTE-V2X属于C-V2X的第一阶段。
2018年11月，福特参与了上海中国汽车工程学会举办的世界首例C-V2X技术“三跨”互联互通应用展示，即，跨整车厂、跨终端供应商、跨通信模组（芯片）制造商进行信息交互的应用测试。“三跨”应用测试不仅帮助扩大福特C-V2X车辆的适用领域，更为实现中国 C-V2X技术全面产业化奠定基础。
上游新闻记者 严薇
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