近日，有网友爆料一哈啰顺风车司机载客中偷拍乘客，且以女性乘客居多，并将视频上传至短视频平台。对此，哈啰方面表示，针对媒体反映的“顺风车车主上传短视频平台”事件，已在第一时间成立专项小组。

目前，该短视频账号已发布36个短视频作品，其中30个是拍摄的乘客视频。在视频中，司机主要与乘客交谈的是婚姻和男女感情问题，聊天对象也以年轻女性为主。在视频评论中，司机指出使用的正是哈啰出行打车软件，提供顺风车服务。

但也有网友对偷拍是否侵犯了乘客肖像权和隐私权表示质疑，该司机表示凡是发布的视频都经过了乘客同意，并且还表示“不好看的都没发”，部分视频的乘客脸部被打了码。但是显然，在拍摄前他并未经过乘客的同意。

对此，记者联系到哈啰出行方面。哈啰出行官方表示，根据《哈啰顺风车用户协议》，车主不得在未经提示和征得乘客同意的情况下，在车辆内或者给乘客录制视听资料。如平台发现车主有未经对方同意对车内录音、录像的行为，有权停止为车主提供顺风车平台服务。由于车主私自对车内录像或将录像内容对外传播导致的侵权行为，车主应该承担赔偿责任。

哈啰方面还表示，针对媒体反映的“顺风车车主上传短视频平台”事件，已在第一时间成立专项小组，“目前平台正在紧急联系车主进行事实的查证，一经查实，我方会采取立即封号处理。”其进一步指出，哈啰顺风车从创立开始，一直秉持“杜绝社交，回归互助”的初心，对查实涉及到社交的一切行为，哈啰顺风车平台会坚持零容忍。

哈啰顺风车正式上线于今年1月25日。此后，哈啰顺风车事业部负责人江涛在与滴滴顺风车事业部负责人张瑞“隔空喊话”的同时，也声明哈啰顺风车“已经得到落实”且“在不断完善中”的四大措施，其中尤其提到切除顺风车的社交属性。此次顺风车车主视频事件中，哈啰则重申了对于社交行为的“零容忍”。

哈啰对于顺风车市场的野心不可谓不大。4月24日，江涛发布第二封公开信称，将成立5亿元“顺风绿色出行基金”，其第一波，便被使用在刚刚过去的“五一小长假”。

业内人士曾对记者表示，从目前来看，滴滴重新上线顺风车的几率很大。同时，在运营数月后，哈啰在顺风车方面已积累一定经验，重金投入，主要用意在于，在窗口期内尽量做大规模。

而此前，嘀嗒顺风车司机也被曝出偷拍乘客的事件。2018年8月，有自称嘀嗒顺风车车主的虎牙主播“请喊我飞果”进行网络直播，而乘客对直播并不知晓。嘀嗒出行表示，一旦接到这样的投诉信息，会对车主进行永久封号处理，也会敦促车主删除相关信息。虎牙直播则表示，如果经过乘客同意，是可以直播的，未经允许直播会被下线。随后，该直播账号便被平台下线。

8月29日，虎牙直播发布加强行车安全的相关公告，禁止顺风车、快车、专车、拼车等各种形式的网约车司机以网友见面等形式进行直播（包括但不限于乘客不知情的情况下直播、主播自制剧本等行为）。

不过，也有业内人士表示，两起恶性事件，实际上伤害了顺风车整个产业，顺风车目前进入发展缓慢期，倘若滴滴顺风车回归，基于其平台用户，很大可能将重回老大位置。但不可否认的是，此前两次恶性事件引发的品牌伤害，对于滴滴而言，亦是一个不小的影响因素。因此，哈啰的5亿出行基金，在滴滴顺风车重新上线之前，能搅起多大波浪，也是一个有意思的现象。

综合自每日经济新闻、三言财经等

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