5月30日，上游新闻·重庆商报记者从两江新区获悉，今年1~4月，两江新区新能源汽车产量达13217辆，同比增长177.5%，占同期重庆总产量的87.3%。在国内汽车产业低迷的情况下，新能源汽车已经成为两江新区汽车产业转型升级、实现高质量发展的突破口。
截至目前，两江新区内已经有5家整车厂开始了新能源方向的转型改造。
以长安为例，长安汽车与两江新区联手打造的新能源汽车产业园目前进展顺利。据重庆长安新能源科技有限公司负责人介绍，该产业园目前已经形成了科创产业园+制造产业园的双园格局。
其中，制造产业园一期已建成10万套电池系统集成、7万套电驱系统集成产能，目前正在调试试生产，预计2019年将新增用地1000亩左右，用于建设电池电芯及模组产能。
在产品方面，截至目前，长安汽车已经累计推出18款新能源汽车。而得益于渠道的不断完善，今年1~4月，长安新能源汽车批售9676辆，同比增97%，零售9626辆，同比增长133%。
值得一提的是，2017年10月，长安汽车发布新能源战略——香格里拉计划。围绕这个计划，长安汽车已经在和宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及BAT等伙伴战略合作的基础上，在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作。
不止是长安，金康新能源也在积极加速新能源布局。5月24日下午，位于两江新区的金康SERES重庆智能工厂，一辆SERES SF5轿跑车总装完成，缓缓驶出检测线。
作为SERES的首款新电动轿跑SUV，SF5不仅外观“惊艳”，且百公里加速小于3.5秒，纯电续航里程超过500公里，性能达到国际一流水平。
该工厂于今年4月正式投用，整体拥有超过1000台智能机器人，规划年产10万辆。
两江新区相关负责人表示，接下来，两江将继续以新能源智联网汽车为导向，重点引进高端整车、发动机电控系统、底盘与安全控制系统等高端关键零部件项目，不断完善区内新能源汽车产业链，同时也将出台针对汽车产业专项扶持政策，有效降低企业土地、能源、用工、运输、融资等领域成本，助推汽车产业高质量发展。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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