又是一年广州车展，微信朋友圈所有人好像一夜之间都去了广州。在车市持续低迷的情况下，作为一年一度最后一大波新车集中发布、上市的时机，各大车企自是不会轻易放过。11月22日，第十七届广州国际汽车展览会正式开幕，本次车展展出车型总计1050台，其中，概念车30台，全球首发车38台。来自重庆的长安汽车、长安欧尚和东风风光等厂商纷纷抛出“杀手锏”。

家族出动 

长安CS全系家族又添“虎将”

一年一度的广州车展上，一声“小安，你好”，导航、空调控制、音频控制、天窗车窗控制、巡航速度控制等操作，统统实现。作为长安汽车CS家族中的一员“虎将”，CS55迎来“UP兄弟” CS55PLUS。

CS55不仅率先搭载L2级技术，并实现量产，更是吉尼斯世界纪录的保持者。此次上市的CS55PLUS不仅颜值颇高，IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、开门自动预警功能、自动紧急刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测等众多“黑科技”也一样没有落下。

而动力方面，长安CS55PLUS搭载了“1.5T发动机和第三代爱信6AT”的动力组合，可实现高达95%的传递效率，不仅让动力性平均提升6%，更可在0.7秒内完成平顺换挡，综合油耗直降8%。

“长安CS家族在长安汽车1785万用户中的分量举足轻重。”长安汽车总裁朱华荣表示，自2012年诞生以来，长安CS产品家族，累计销售突破230万辆。2012年，CS35的诞生开启了长安汽车CS家族谱系的元年，至今累计销量达85万辆，排名小型SUV市场第一；2014年，CS75闪耀法兰克福车展，累计销量达100万辆，牢牢锁定紧凑型SUV市场第一阵营；随后，中国汽车用户迎来了CS55、CS95、CS85COUPE、CS75PLUS等明星产品的相继登场。尤其是今年推出的CS75PLUS上市2月，累计订单即达4万辆。

此外，CS55PLUS纯电版E—Rock也在本次车展全球首发亮相，这是首款搭载车载微信的EV车型，续航里程高达605公里。充电10分钟行驶百公里，E-Rock将于明年上市。 

现场炫技

长安欧尚现场挑战“终极拆车”

同样，面对高手如云的豪车、合资品牌，前不久刚刚开启预售的长安欧尚X7在广州车展上玩了一票“大的”。长安欧尚X7超级测试员终极挑战正式举行，6小时买家极限开箱拆车，将整车内外的材料与零部件拆给你看，360度现场直播秀“内功”。

“大卸八块”的长安欧尚X7，其车身机构、发动机、底盘等零部件、产品用料等都清晰可见。

极光之影太空漆面，冰晶之瞳唤醒式LED灯组、天空之镜超广角全景天窗等……除了高颜值，铁皮之下，也拥有真材实料。

欧尚X7研发设计相关负责人在现场表示，该车融合了反应及时的LDW 车道偏离预警系统、长安车系首发P档自动驻车、33处震动解决方案、40处NVH解决方案，具备100%环保材料打造的舒适车内环境和历经10万次开关试验的麦格纳全车锁。

该负责人还介绍，长安欧尚X7还是“骨子里的技术男”。其蓝鲸1.5T“中国心十佳发动机”动力领先同级、比肩合资；长安汽车英国蓝鲸7速湿式双离合自动变速器，换挡更灵敏；长安汽车底盘“黑科技”，降震制动更出色。同时，新车的“智商”也很高，其拥有行业更快更强兼容5G的智能车机芯片IMX8，行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，全方位超高清“千里眼”远程视频系统，同级独有人脸识别系统。

据悉，自10月8日启动预售后，长安欧尚X7在短短15天时间里，订单破万，堪称市场黑马。11月29日，新车将在北京人民大会堂正式迎来上市时刻，并公布上市价格。

保值计划

东风风光新品“三箭齐发”

本届广州车展前一天，东风风光ix7登上了广州IFC楼顶停车坪，刷屏朋友圈。时隔一天，这款超级全域SUV 正式迎来上市，而与其同时上市的还有纯电动都市SUV——东风风光E3、都市迷你纯电SUV——东风风光E1。

风光ix7全面对标同级别合资品牌，以13万元级中型SUV的“体格”以及强劲动力，抢占紧凑型SUV市场，并以15万元级四驱车型抢占同级两驱市场。风光ix7全系搭载高效率的2.0T GDI直喷涡轮增压发动机，能提供170kW的最大功率，和355N‧m的最大扭矩。新车还配备L2级ADAS自动驾驶辅助系统，能在毫秒级的时间内做出危险预警和应急处理。全面升级的MY FENGON超级智联系统，可实现天窗、车窗、座椅、空调、MP5、车门六大系统、200多个子项目的智能语音控制。本次共上市了8款车型，都市版两驱车型价格区间为12.59万-17.29万元；四驱车型价格区间为15.59万-21.59万元。

基于纯电平台打造的全时电驱风光E3 EVR（增程型），则解决了目前充电难、充电慢等用户痛点，实现了里程无忧。新车采用领先的电池技术，能实现400+公里续航里程；0.5小时的超级快充，能迅速恢复高能；0-100公里加速只需8.9秒。风光E3EV（纯电型）上市价格区间为12.98万-14.98万元，E3 EVR（增程型）上市价格区间为13.98万-15.98万元。

小型纯电SUV车型风光E1，则开创了全新的新能源汽车细分市场。新车采用永磁同步电机，最大功率33kW，最大扭矩125N·m，综合续航里程可达271km。此外，风光E1还配备了超高适配性国际充电接口，可实现30分钟快充和4小时慢充。风光E1补贴后建议零售价6.18万~7.38万元。

除强有力的产品力以外，东风风光还打破常规，发布了燃油车3年7成、电动车3年5成的“车辆保值计划”，这也是其继7年/15万公里超级质保之后，又一次创新营销模式。这意味着，东风风光将为用户提供购买、使用、服务、二手和置换这一完整用车生命周期的全面保障。

记者观察：

新能源、智能化渐成“标配”

上游新闻·重庆商报记者现场了解到，虽然自今年7月开始，国内新能源汽车市场连续四次销量下滑，按下了逆势增长的“暂停键”，但在本届车展上新能源汽车仍是热度不减，参展的182辆新车，相较于去年增加了32辆。据悉，今年新能源车企参展规模是广州车展有史以来最多的一次。

例如，奥迪首款纯电动车e-tron、保时捷首款纯电动跑车全新Taycan以及首台纯电动赛车 99X Electric、大众汽车ID.家族的首款量产车型、奔驰VISION EQS概念车、领克01混动版；荣威RX5 MAX插电混动版车型、雪佛兰首款纯电城际轿跑畅巡CHEVROLET MENLO……

智能化也已然成为一众车企进军未来的“关键词”。商用的5G技术，以及AI、自动驾驶等高新技术在汽车上的最新应用成果得以全面展示。拜腾首款车型M-Byte 48英寸全面屏能实现游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式4大模式，配有全球首款5G主动交互智能概念座舱的荣威Vision-i Concept车型，具备L4级自动驾驶技术的红旗全新纯电动SUV概念车的量产版E115……

《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》指出，到2030年，新能源汽车形成市场竞争优势，销量占当年汽车总销量的40%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%，高度自动驾驶智能网联汽车在高速公路广泛应用，在部分城市道路规模化应用，汽车新车能耗达到世界先进水平。

上游新闻·重庆商报记者 严薇 

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