6月18日，上游新闻·重庆商报记者获悉，两江新区鱼复园区入驻企业重庆中车长客轨道车辆有限公司（下简称“重庆中车长客公司”）在重庆轨道交通1号线上开展了车辆健康管理及智能运维系统方面的研究，其联合研发的重庆轨道交通地面综合监控分析平台也相继进入落地调试期。届时，每节车厢的人数都可以通过智能技术进行精准实时统计，让乘客可以提前预知每节车厢的人员情况，从而向人少的车厢流动。
据悉，目前重庆市已开通的1、2、3、4、6、10号线及环线所使用的车辆全部由重庆中车长客公司提供。
依托多年来在重庆单轨市场积累的经验技术，重庆中车长客公司设立了国家轨道客车工程研究重庆分中心，一方面以单轨研发为核心，从基础研发入手，开展新一代单轨产品设计研发，研制出了新一代中小运量单轨车、小运量单轴跨座式单轨，完善了单轨产品的谱系化，为单轨“走出去”提供有力支撑；另一方面以单轨车作为拳头产品，形成以重庆的各型地铁车及双流制市域快轨的设计生产为基本市场和国内外单轨车及特种车市场两个竞争市场，着力打造新造车、车辆维修维保、关键零部件制造三个业务板块。
据悉，通过吸引知名轨道交通配套企业落户、扶持本地企业发展，重庆中车长客公司在重庆本地引进并形成了轨道交通装备重点企业36家，形成了完整的轨道交通装备配套产业，2020年，重庆中车长客公司预计完成新造车项目306辆，改造车16辆，车体改善40辆，车体252辆，实现产值16亿元。
下一步，重庆中车长客公司将在15号线、27号线和璧铜线应用新型产品—城轨快线的同时，也会研发一些适用于中小城市、旅游城市的特种车辆。
未来，重庆中车长客公司将会加大智能运维、智造化和无人驾驶方面的投入，综合运用智能感知、大数据分析、网络云互联等新技术，整合关键系统技术资源，深入开展城市轨道交通各核心系统智能技术研究、产品开发、运维和管理模式创新，探索基于轨道交通全系统、全线网、全寿命周期的一体化解决方案和技术服务。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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