从一颗螺丝到一声轰鸣，长安汽车发动机工厂及两江工厂，发动机生产线、冲压车间、焊接车间、总装车间，以及神秘的发动机实验室，机器人上下翻飞，编码刻字、缸盖装配、点火检测、密封检测，钢板冲压、车身焊接，直至最后总装完成；高清摄像机，Gopro、无人机，360°无死角，连续12小时不间断直播……8月17日8:00，长安汽车以这样的方式完成了长安汽车“蓝鲸双雄”——CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的正式上市。
其中，CS55PLUS蓝鲸版上市车型及售价：1.5T自动豪华型：10.69万元，1.5T自动尊贵型：11.39万元；锐程CC蓝鲸版上市车型共有4款车型，售价为9.79万元~11.99万元。
“蓝鲸双雄”上市 售价9.79万元起
此次，“蓝鲸双雄”焕“芯”上市，双车搭载蓝鲸NE1.5T+7DCT，最大功率132千瓦（180马力），峰值扭矩300牛米，满足国6b排放标准，发动机热效率高达40%；搭配7速湿式双离合变速器，传递效率高达94.3%。即使以国际最先进的标准来衡量，也是妥妥的“第一梯队”。官方表示，CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L，锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L。
全新CS55PLUS蓝鲸版定位“新轻年智色SUV”，是一位“六边形战士”，在蓝鲸动力、型格设计、品质工艺、安全防御、舒适驾乘、智能交互六个维度，拥有全能产品力。
新车采用多连杆独立后悬架系统及麦弗逊式独立前悬架系统、Nexteer电子助力转向系统、其整车NVH达到国内SUV细分市场一流水平，50km/h路噪仅55.5分贝（国内同级59.6分贝，合资平均56.6），100km/h风噪仅63.3分贝（国内同级66.9，合资平均64.4），能带给乘客舒适的驾乘体验。
新车关键乘员舱区域均采用1200MPa超高强度钢板，达到合资车型的高强度钢板材料应用水平。6安全气囊配置：0.03秒内即可展开。同时，搭载四轮独立监测胎压，及时提醒充气、泄气。大陆ESC全新车身电子稳定控制系统，包含牵引力控制系统（TCS）、刹车辅助系统（BA）、坡道起步辅助功能（HHC）、陡坡缓降功能（HDC）、动态驻车系统（DBF）、防侧翻系统（ROM）。
智能方面，新车搭载360°高清全景影像、360°行车记录仪、智能娱乐生态系统、智能语音交互系统，可支持个性化唤醒词、全局免唤醒语音交互、多轮对话能力、全语音车控功能。
新车将与第三代哈弗H6、传祺GS4、日产逍客形成竞争，冲击紧凑型SUV市场；
在长期被合资品牌霸占的国内B级轿车市场中，长安汽车持续发起冲击。锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿”，拥有领先同级的超长轴距（2770mm)、宽适空间、1611mm*1224mm全景天幕天窗，以及全系增强式独立悬架，将狙击朗逸、轩逸，冲击A+级轿车市场。
销量已达132万辆 长安全面进入蓝鲸动力时代
蓝鲸动力作为长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的重要组成部分，早在2016年11月，借旗舰车型CS95亮相契机，以蓝鲸2.0T，开始对外传播，并且在消费者中形成深刻的烙印；2019年6月，蓝鲸动力再次以家族的身份正式对外发布。
蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。这也是中国OEM首个动力模块化平台。
“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar高压直喷喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，使缸内混合均匀，快速燃烧，在满足国6b排放的同时、实现油耗与动力的最佳平衡。同时，长安汽车的伙伴舍弗勒将最新的产品Smart phaser（智能凸轮调相系统），全球首发量产使用在NE发动机上，相比普通产品可实现更低的机油消耗，调节响应速度提升175%。
长安汽车“蓝鲸双雄”正式上市，标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。蓝鲸家族产品布局逐步完善，截至7月，搭载蓝鲸动力系列发动机的长安车型累计销量已达132万辆。其中，“蓝鲸家族 冠军家族”7月销量7万台。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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