去哪儿网发布预测数据统计显示，2021年国内航线旅客运输量将达到4.4亿人次，同比2020年上升了14%，但是对比2019年则下降了20%。此外预测到2022年的民航旅客运输量进一步恢复到5.1亿-5.4亿人次左右。
记者获悉，2021年1-10月，全民航共完成旅客运输量约为3.92亿人次，同比增长18.4%，已恢复到19年同期的70.8%。（19年1-10月约为5.54亿人次）。其中，第一、二、三季度全民航旅客运输量分别为1.02亿人次、1.43亿人次以及1.08亿人次，三个季度旅客运输量分别恢复至19年同期水平的63.4%、89%、61%。
国内恢复明显，国际仍恢复缓慢去哪儿网旅行研究院数据统计，部分航空公司南航、国航、东航、海航、春秋航、吉祥航公布1-10月客运运营表现可以看出，整体国内运力恢复明显。从旅客运输量来看，10月份6家航空公司共完成旅客运输量为2941.52万人，环比上涨10.4%。除海航10月旅客基本和上月持平外，各航司环比上月均有所提高，且春秋航空旅客人数已基本和19年同期持平，今年1-10月南航以旅客总人数绝对值成绩稳居第一，吉祥航旅客增速名列前茅，其中三大航旅客增速均超过13%。
据统计今年1-10月累计旅客总人数南航（8733.14万人次，同比增长14.67%）>国航（6171.09万人次，同比增长13.6%）>东航（5977.76万人次，同比增长17%）>海航（3682.8万人次，同比增长28.1%）>春秋航（1866.46万人次，同比增长24.68%）>吉祥航（1616.13万人次，同比增长33.76%）。
客座率恢复到70%
从整体客座率来看，10月份春秋、吉祥、海航三家客座率都恢复到70%以上，且整体环比水平都有所提高。此外春秋航客座率已恢复到85.1%。10月春秋客座率（85.1%，同比-2.85%，环比0.5%）、吉祥航空（75.39%，同比-8.65%，环比5.1%）、东航（64.72%，同比-11.23%，环比0.05%）、南航（69.57%，同比-6.88%，环比1.20%）、国航（68.9%，同比-5.8%，环比4.39%）。1-10月累计客座率表现：春秋依旧领先。1-10月春秋客座率（83.99%，+4.38%）>吉祥航空（77.03%，+2.72%）>海航（75.92%，+1.93%）>南航（72.26%，+0.97%）>国航（69.6%，-0.9%）>东航（69.09%，-1.67%）。
客运更旺盛
货运市场需求相对客运更旺盛，1-10累计货邮运输量恢复至19年同期98.5%1-10月全民航累计完成货邮运输量601.9万吨，同比增长11.8%，已恢复到2019年同期98.5%。（19、20年1-10月分别为611.3万吨、538.2万吨））其中，10月共完成货邮运输量60.4万吨，环比增长0.8%。
上游新闻记者 郑三波
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