“普通会员12小时内免费保管包裹，超时后每12小时0.5元，节假日期间不计费……”4月28日，家住重庆江北的廖女士回到小区内取快递时，丰巢快递柜屏幕上绿汪汪的告示吸引了她的注意。

最后一个免费保管的快递柜开始收费，在这个快递几乎和人人相关的时代，大家怎么看待这一现象，快递末端额外收费，官方为何采取这一措施，又是如何回应？该现象折射出整个行业怎样的状况？记者进行了采访。

官方回复：

与客户调研开通会员，也优化资源配置缓解快递“高峰”

记者采访到顺丰速运事业部重庆相关负责人王奔，对此，王奔表示，目前，快递会员用户标准是5元/一个月，12元一个季度，全国通用，超出12小时每12小时增加0.5元。

去年年底，丰巢科技向用户发出使用无接触服务意愿征询，超过8000万的消费者针对是否愿意使用智能柜代收、入柜的时间选择、代收的快递公司选择等做出线上调研反馈。截至4月13日，累计同意使用丰巢代收用户数超8200万人，占比总询问人数的98.5%。

“之前，快递方与客户进行了一个调研，综合考虑后，并将于4月30日推出一个会员制服务。”王奔告诉记者，目前，丰巢投递高峰是在早上9-11点，我们希望用户尽可能在当天晚上把快递取出，并且丰巢有亲友代取功能，投入快递柜后，关联亲友均可收到取件通知。如果有特殊情况的，可选取会员服务。

消费者：

反对！12小时太少

支持！占用资源应该收费

广告一出，消费者顿时吵翻天。

“早上八九点投件，晚上随随便便加个班回家就超过12小时了。现实是，有次我半夜12点回家，小区里还有2个人在拿快递，我还排了个队，等了一会儿。” 廖女士觉得，12小时太少了。

但也有声音表示，占着资源不放，收费是应该的。

一位业内人士告诉记者，从行业角度看，收费的出发点在于提升周转率，让更多有需要的用户使用，但入柜要征求用户同意并予以说明收费情况。

自2019年10月1日起施行的《智能快件箱寄递服务管理办法》，明确了智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费。不过，其对于约定保管期并没有限定。

不过，办法同时明确，智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投递快件的，智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的地址提供投递服务。

市场环境：

网购热情与“无接触”意识让快递柜供不应求

据丰巢官方介绍，末端交付工具的资源使用效率很关键，基础设置的高效率使用将有效降低配送公司配送成本。这个举动是为了保证用户使用智能柜的效率以及确定性，给广大用户提供更好的服务。

“现在的快递量，比之前大大增加。”重庆江北一名丰巢快递员告诉记者，加上之前疫情对于大家的“无接触”意识增强，快递柜更是供不应求。

通过公开资料显示，目前丰巢已经为全国110余城市、超过2亿的用户提供无接触的交付服务。尽管各大快递柜的实际市场份额尚无从得知，但记者注意到，在重庆江北这个小区，从货到付款、快递查收和快递接取，通过柜门数和使用频次，快递柜显然都是生意最好的。

记者也发现，除了丰巢，此前，格格和速递易就已开始对超过24小时的快递收取每天1元的保管费。

专家解读：

将来用户会接受快递柜，但此时收费有挑战

“疫情之下，用户逐步接受快递柜，但现在这个时机开始收费，我们认为有点挑战。”快递专家赵小敏认为，核心问题不在于收费，而在于快递柜企业应尽快扩大规模，提高用户体验。这两点最关键，如果这两点能达到，再讨论保管时间和收费方式比较合理。“如果单纯是为了想要缓解成本压力，首先扩大规模，才能找到盈利空间。”

赵小敏解释，统计数据显示，目前全国只有60万组快递柜，距离上千万组有很大缺口，完全谈不上规模。如果放眼中长期，根据现在人口结构和产业规划，我们认为，这个数字应该达到3000到5000万组。”

在专家看来，当前快递柜的铺设量和用户使用习惯都在一个关键节点上，把压力转嫁到消费者的时机还没到来。此时收费，可能各方都难以接受，快递柜企业、快递小哥收到的投诉会增多。

“上门、快递柜、社区门店自提、移动化等，未来的快递末端服务将是综合性发展路径，用户会接受快递柜，与此同时，未来的快递柜也会升级换代，除了常温，冷运的生鲜肉类等都能放。”赵小敏表示。

最后免费快递柜即将消失，与市场环境、使用意愿、消费升级、快递资源配置都息息相关。也许，天下本就没有免费的午餐……

（部分图片来源于网络）

上游新闻记者 张皓

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