在重庆，举头有蓝天，已经不是什么新鲜事。但如果你以为“重庆蓝”是靠风刮来的，那就错了，因为它是靠人干出来的。这几天，第1眼记者就跟着环保工作人员，在高温下走进他们的日常。
1每天工作9小时上路测尾气
早上8点钟开始，在主城区各个尾气抽检的点位，尾气检测人员开始一天的工作。
当交警拦下可能有问题的车辆，指挥车辆停到指定位置后，检测人员就要迅速把探头，伸进滚烫的排气口，然后开始检测。
为了更准确地测量，有时候汽车驾驶员会一脚一脚地踩油门，尾气检测人员只能忍住呼吸，举着探头一动不动。几分钟之后，尾气中一氧化碳、碳氢化合物有多少，仪器中全部一目了然。
一旦发现尾气超标，他们会现场下达整改通知书，不整改或者整改后不合格，车辆都不能上路和通过年审。这样的过程，对尾气检测人员来说，一天会重复上百次。之所以要花这么大功夫来检测，是因为汽车尾气已经成为大气的主要污染源，并呈现逐年上升的趋势。汽车尾气中的碳氢化合物会引起臭氧污染，颗粒物则会带来雾霾天气。
2爬30米高烟囱数据采样
如果说检测尾气还有女性工作人员参加，接下来的这个工作，基本上就只能靠年轻男同志了。在巴南丰盛垃圾焚烧厂，环保工作人员每隔一段时间，就要对焚烧厂的废气进行例行监测，确保达标排放。
第1眼记者在现场看到，工作人员顶着烈日，搬着工具抬着箱子，爬上30多米高的塔楼，以监测废气中的二氧化硫、氮氧化物、烟尘、粉尘。
由于测量探头需要用手扶住，并进行连续监测，因此他们必须一直在高台上守着。三个人同时工作，一项一项检测下来，一站就是2-3个小时。入夏以来，他们几乎天天都是这种工作状态，对高温酷暑已经习以为常。
原标题：你以为“重庆蓝”靠风刮？不，其实是靠人干
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