艰难的巡护过程，陷车、挖车
2003年罗延海团队抓捕的盗猎分子
重庆晚报消息，陆川的电影《可可西里》里有这样一段话：“在那海拔4700米的无人区，危险的荒漠之地，有人可以因为贪婪去掠杀藏羚羊，有人可以因为5元钱残忍地做帮凶。好坏善恶、理想现实、震撼愤怒无奈，所有这一切，都在那片土地上纠缠博弈。”
从1996年青海可可西里保护区成立到现在，反盗猎一直是保护区的工作重点。
巡护
2014年初，在可可西里工作了18年的才仁桑周突然倒下了，一向身体不错的他得了眩晕综合征，在病床上躺了20多天才与死神擦肩而过，他再也无法适应可可西里的巡护工作。
如今，站在重庆晚报记者面前的才仁桑周小小的个子，多年的高原寒风将他的脸雕刻得棱角分明。从高原退到格尔木后，他在可可西里管理处宣教科任职。
1996年，才仁桑周从部队转业。他向重庆晚报记者回忆起最初工作时的帐篷保护站，“一望无际的高原上什么都没有，我们在帐篷外面挂了个保护站的横幅，没想到一晚上就被风刮到了两公里之外，又捡回来接着挂。”从此，巡山、反盗猎、反盗采，守护藏羚羊和其他野生动物，桑周和同伴们坚强地生活。
“可可西里里面没有路，只有草地和沼泽。我们在里面遇到最多的就是陷车，有时候一天要挖十几次，只能走一两公里。如果是冬季，只能刨冰垫石，手脚都浸在刺骨的冰水里。有时候实在没办法了，只能把自己的帐篷、被子褥子拿出来垫在轮胎下，把车挖出来，到晚上还得铺盖上满是泥浆的被褥。要活下去，这些算不得什么了。”
事实上，直到现在，从109国道到卓乃湖保护站这140公里路程，巡护队员开着越野车进去，也要走3~7天。
从109国道向可可西里腹地行进，海拔越来越高，到核心区时已经超过5000米，含氧量不足平地的40%，气温也降到-40℃左右。夜晚是最难熬的，为了节油吉普车不敢开暖气，巡护队员只能坐在吉普车里苦熬，实在受不了就下车跑圈，暖和点了再上车挤在一起。几十天下来，蓬头垢面浑身发臭，精神和身体更是憔悴到极点，形同野人。
至于他们的工资待遇，不冻泉保护站队员华才仁告诉重庆晚报记者，自己待遇还可以：“每个月可以拿3000多块钱。”
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