第1眼-重庆广电消息，2015年，黄先生在汽博中心的重庆和凌雷克萨斯4S店看中了一辆车，型号为雷克萨斯LX570系列五座车型。但是，销售员告诉黄先生，这辆车是新款，而且十分热门，4S店没有现货，如果要尽快提车，就得加价。
销售方告诉黄先生，这辆车裸价为139万，如果黄先生愿意加价，那么可以在几个月内提车；如果不加，那么等待的时间他们就不敢保证了。黄先生认为，20万到30万的加价费用都能再买一辆新车了，于是他表示，不接受加价，愿意等待。并与销售方签订了订车协议。
在订车协议上没有注明提车时间，但是写着：提车不加价。黄先生签字并交纳了5万元定金。可让黄先生万万没想到的是，这一等就是两年，而且如今销售方还告诉他，因为LX570的产量实在太少，如果不加价，那么即使再等一两年，按裸车价都不能提车。
工作人员表示，如果黄先生不愿意等，那么4S店也可以退还定金，但由于实在喜欢这辆车，黄先生并不愿意撤销订单。
一辆汽车不加价难道真的无法提车吗？第1眼记者以顾客的身份来到汽博中心的重庆和凌雷克萨斯4S店，并选择了和黄先生一样的汽车型号进行咨询。果然，4S店的销售人员告诉记者，如果要买LX570的车型，那么就必须支付15万元的“加急费”，交纳以后，就可以优先排队提车。如果不交，那就得让付了费的人先提，并且排在后面的人只要交费，也会排在记者前面。
随后，第1眼记者亮明身份，再次来到4S店。而这一次，工作人员称，能较早提车，是因为缴纳了“精装费”。
对于这个精装费，4S店的工作人员解释为一些装饰车辆的费用，例如车窗膜、车内饰等。买了精品的顾客可以优先提车。而对于精装费的价格，工作人员则表示，谁出得多，就优先给谁提车。对于黄先生最开始购车时，销售方所说的20万到30万的提车费，工作人员却表示不知情。
不论是加急费还是精装费，总之，要想提车，就得交额外的钱。根据2017年国家商务部审议通过的《汽车销售管理办法》第十条规定：经销商在销售汽车、配件机器相关产品时，应当明示各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。
目前，黄先生已经向工商部门反映了此事，第1眼也将进行关注。
第1眼-重庆广电记者 蔡恒 苏杭
原标题：拒绝4S店加价销售 重庆消费者苦等两年没见车
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