渝西地区今年年内将再建两条高速通道。
日前，上游新闻•重庆晨报记者从重庆市交委获悉，重庆大足至四川内江高速公路（重庆段）、重庆渝遂高速公路扩能（北碚至铜梁段）将于今年年内开工建设，目前两项目已进入招标阶段。
大内高速重庆段
渝西地区首条东西方向快速干道
据重庆市交委发布的投资人招标公告，此次招标的大足至内江高速公路（后简称“大内高速”）重庆段起于三驱镇北侧渝蓉高速大足西互通与三驱枢纽互通之间，向西与在建潼荣高速交叉设枢纽互通后，经季家、铜鼓，止于川渝交界处荣昌吴家镇南侧，对接内江至南溪高速公路的内江至大足段。
大内高速重庆段全长31.561公里，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。主要控制点包括东风水库、付家拱桥水库及四川境接线点。项目估算投资33.3亿元，建设期为3年。
据了解，大内高速重庆段解决了渝西地区无东西方向快速干道连接的缺陷，能够强化地区横向交通联系，发挥区位优势，改善投资环境，将加快成渝经济区发展、实现区域经济一体化。
渝遂扩能项目
加强两江新区与渝西地区联系
根据工程可行性研究报告送审稿，渝遂高速公路扩能（后简称“渝遂扩能”）北碚至铜梁段项目起于北碚区歇马镇，接城市一横线，止于铜梁区新店子，接三环高速。
渝遂扩能北碚至铜梁段全长约27.51公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，起点段（K0+900～K4+750）设计速度采用100公里/小时，其余路段采用设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。项目估算投资约61.6亿元，建设期为3.5年。
据了解，渝遂高速于2007年正式通车，其中重庆段起于沙坪坝高滩岩，接内环快速路，经西永、青木关、璧山、铜梁、潼南，链接川渝交界处丁家沟，全场112公里。
据重庆高速集团介绍，渝遂扩能北碚至铜梁段项目是重庆积极融入国家“一带一路”战略和长江经济带重大部署、打造成渝城市群，进一步完善区域高速公路网、加强两江新区与渝西地区联系和缓解主城西向交通出入城困难的需要。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵
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