第1眼-重庆广电消息，这位拿着旧车票滔滔不绝的老人叫宋大有，今年已经79岁高龄。年轻时他喜爱收藏邮票，一次偶然，在中兴路旧货市场淘宝贝的时候，宋大有意外淘到一张50年代的老车票，从此便一发不可收拾地迷上了旧车票。
自从迷上收集车票以后，每个周末，宋大有都会到旧货市场去碰碰运气，早上六七点出门，直到人家收摊了才肯回家。只要见到年份久点的的车票，他都会毫不犹豫地买下来，渐渐地，手里的存货越来越多，票据的种类也越来越丰富。宋大有把淘回来的宝贝整理成册，70多页里，密密麻麻排列着上千张老票据。
这三张已经泛黄的车票，年代久远。客票中间有一个三轮车图案，右下角的虚线里写着“撕角作废”，这是1958年的三轮车客票。
1958年，在重庆吃一碗小面只要8分钱，可坐一次三轮车就要6分钱。这可不是一般老百姓轻易能够负担的，只有经济较宽裕的人才可能用三轮车代步。
在五花八门的公交车票当中，有一张长方形客票特别显眼。纸张已经泛黄，甚至有些破旧，但是字迹依然清晰，票面写着“中胜汽车公司化龙桥到七星岗”，票价早已无法辨认。
解放初期，重庆作为重要的工业城市，各种各样的工厂如雨后春笋拔地而起。厂车是那个时期特有的产物，有点类似于现在企业的通勤车，专门负责接送员工上下班。职员乘坐，凭票免费，家属有票也能享受待遇。
慢慢翻阅，这些纸质的车船票从白纸黑字印刷到彩色的广告票，每一张的背后都藏着一段有趣的故事。在五花八门的藏品当中，这枚铜质的车票年龄最大，宋大爷将它视若珍宝。它大小如一块钱的硬币，方形的票面中间有一个圆孔，上面写着“客票下行，民国37年”。
望龙门缆车对于老重庆来说，是一份难忘的记忆。1945年缆车通车时，整个重庆城一时万人空巷，大家排着长队，争先恐后地想要去体验这个神奇的交通工具。当时望龙门缆车使用的就是这样的铜质车票，上行票是圆形，而下行的车票则是宋大爷手中这枚方形的。虽然望龙门缆车早已关闭，但是人们的记忆却留在了这枚小小的车票中。
第1眼-重庆广电记者 卓嘉 张奇
原标题：耄耋老人与小小车票的不解之缘
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