近日，有媒体相继爆出了奥迪A6L、奥迪Q5以及宝马3系全新换代产品的相关信息，不出意外，这些现在被曝光的产品将在2018年前后国产并推向市场，这对于目前已经呈现拉锯战局面的BBA大战的局势，很可能造成较大的改变，尤其是奥迪的两款重量级产品的换代，对顺风顺水的奔驰和逆水行舟的宝马来说，都将造成极大的威胁。

从目前的年度销量数据和月度销量数据来看，中国的豪华车市场仍然是以BBA的战争为主旋律。奔驰暂时上位，奥迪奋起直追，宝马还是老二。从10月份的数据来看，得益于奥迪A6L和奥迪A4L的强势增长，奥迪在中国市场共销售53828辆，累计销售472498台；宝马10月份的销量为50412台，累计销量为487069台；奔驰10月份销量为46016台，累计销量为488915台。从数据上看，三者的差距并不大，在2018年新年来临之前，任何一方的激进市场策略都有可能让排行榜的顺序改写。

不过，值得注意的是，奔驰实现了同比27.8%的大幅度增长，宝马的同比增长为15.1%，而奥迪的同比增长率则为-3.0%。 

从截止到目前的2017年销量数据看，奔驰在中国市场的势头要明显好过宝马和奥迪。奔驰的成功，得益于全系列车型的成功换代，尤其是主力车型C级、E级、S级、GLC、GLE的换代，在品质感、豪华感、颜值等方面都有很大的提升，给消费者带来了焕然一新的感觉，所以，即便是相对优惠较少甚至没有优惠的情况下，奔驰各级别车型仍然处于热销状态。奔驰靠魅力，而奥迪和宝马在2017年则基本上靠的是甩卖策略来稳住局势。从各方收集的数据来看，目前宝马在中国市场上的优惠基本上能达到8.2折，其中涵盖了几乎所有的主销车型，而奥迪主销车型的优惠则达到了8折，尤其是A6L和A4L的优惠更是一度达到了最高优惠10万元。正是由于奥迪和宝马近乎无所顾忌的大甩卖，才相对阻滞了奔驰增长的脚步，同时也让中国市场的BBA大战更加白热化。

从2017年的局势看，宝马和奥迪的翻盘，靠的是大降价。但是，奔驰相对较坚挺的价格体系，为奔驰留足了在价格上后发制人的空间。宝马和奥迪要保证不被暴打出局，还需要新的招数，那就是推新车，好在两者在明年都将有重量级换代车型推向市场。 不过，随着大众审美的多样化，产品换代就跟投胎一样像一场豪赌，风险也越来越大。奔驰的全系换代，是一个成功的典范，而奥迪A4L换代的不成功，则证明了赌博有风险。由于在颜值上的退步和事先热炒的全液晶仪表的大面积缺失，奥迪A4L在换代后的一年时间内市场反响平平，最终只能靠迅速的大幅度优惠来扭转局势。

不过，根据目前露出的奥迪A6L和奥迪Q5换代车型的信息，以及已经换代的A5、A7的外观和配置情况，奥迪A6L和Q5换代车型在颜值和配置上应该会有大幅度的提升，2018年奥迪在中国市场上应该会成为热门品牌。 反观即将换代的宝马3系，则面临了更多的质疑：从颜值上看，宝马也在走套娃路线，3系像5系，5系像7系，但是除了有可能进一步加长和千呼万唤始出来的电子手刹，其外观和内饰并没有太多令人期待的地方，同时，前驱平台的运用和三缸发动机的装备，也让宝马一直标榜的操控性能大打折扣。相对于奔驰和奥迪的换代，宝马换代将面临更大的难点，即如何重塑新的核心卖点。

展望2018年的中国豪车市场，奥迪必然会以新车上市发动进攻，而奔驰则可能根据形势发动价格大战，宝马如果动作稍慢，很可能被溅得满身是血。

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