特斯拉中国官网显示,中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元,目前Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元,长续航版为34.405万元,而明年一月才开始交付的高性能版售价不变,仍为41.98万元。
昨日,财政部、工信部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提到起售价30万元以上的新能源汽车将不再享受补贴,但支持换电模式的车辆例外,7月22日正式生效。
《通知》明确,在4月23日至7月22日过渡期期间,符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆,按照去年新能源补贴政策对应标准给予0.5倍补贴,符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。
由于售价在30万元以上且不支持换电,因此特斯拉中国目前在售车型将在今年7月22日或无法再继续享受新能源补贴。不过中金公司的研报指出,30万元的门槛线会倒逼包括特斯拉Model3在内的众多品牌在年中降低售价,加速零部件国产化率提升,并由降价带来新增订单提速。
综合自PingWest品玩 、新浪汽车等
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