4月28日，上游新闻·重庆商报记者从重庆交通开投集团获悉，目前交通开投集团正在大力实施公交、轨道、枢纽、铁路等公共交通项目建设提质提速工程，四大举措跑出建设加速度，有力有序推进总投资340亿元，17个项目109个标段的建设项目。2020年，主城区公交优先道将建成投用210公里，环线全线贯通，1号线朝天门站计划于年内投用，确保今年上半年108个公交轨道换乘站点全面建成。
公交、轨道、枢纽、铁路等公共交通项目总投资340亿元
重庆城市公共交通建设一头连着民生、一头连着发展，是事关群众切身利益和经济社会发展大局的重大民生工程、重大发展工程。
重庆交通开投集团介绍，为把时间抢回来，损失补回来，交通开投集团大力实施公交、轨道、枢纽、铁路等公共交通项目建设提质提速工程，大力推行重点项目集团领导包联推进机制，采取四大举措跑出建设加速度，有力有序推进总投资340亿元，17个项目109个标段的建设项目。多措并举加快轨道交通第四轮规划前期工作，力争年内开工一批线路，至2022年全市轨道建设运营通车里程达500+，加速构建高质量“轨道交通+市域铁路+城市快线”一体化网络体系，积极推进成渝地区双城经济圈城市交通基础设施互联互通。
记者获悉，今年公布的市级重点工程，由重庆交通开投集团承担的项目有16个，其中续建15个、新建1个，总投资310.8亿元。
目前，已有超过1.8万名交通建设者投入109个标段的施工中。
公交：今年主城区公交优先道将达到210公里
记者获悉，目前，主城区已经建成投用14个路段105.4公里公交优先道。另有12个路段64公里公交优先道已建成，待交管部门验收后投入使用。
重庆交通开投集团获悉，2020年计划建设完成剩余公交优先道，届时主城区公交优先道达到210公里，基本形成覆盖主城公交主要客流走廊的优先道网络。
同时，重庆交通开投集团正在大力推进公交轨道一体换乘，让市民出行更安全更便捷更舒适更美好。目前正在大力推进剩余的76个公交轨道一体换乘建设站点建设，确保今年上半年108个公交轨道换乘站点全面建成，届时50米范围内实现公交换乘的轨道站点占比将提升到69%，100米范围内将达到85%。力争年内开工华新街等16个公交首末站和木耳、空港家园、歇马缙云新居、龙洲湾云篆山水等4座公租房公交首末站建设，进一步提高公共交通出行的获得感、幸福感、安全感。
轨道：1号线朝天门站计划于今年内投用
目前，重庆的轨道正在加速建设。目前，在建5号线一期南段（大石坝~跳磴）、6号线支线二期（悦来-沙河坝）、9号线一期（新桥~兴科大道）、9号线二期（兴科大道~花石沟）、10号线二期（兰花路~鲤鱼池）、江跳线、环线西南环（二郎~重庆西站~重庆图书馆）、5号线北延伸段（悦港北路~国博中心）、4号线二期（唐家沱~石船）、18号线（富华路~跳磴南）等10个轨道项目，共计192公里正有力有序推进。
重庆交通开投集团介绍，2020年底前将通车22公里，包括6号线支线二期14公里、1号线朝天门-小什字1公里、环线二郎~重庆图书馆7公里。2021年1月底前将通车19公里，包括5号线一期南段石桥铺-跳磴19公里。届时，重庆轨道交通通车里程将达到370公里。
此外，轨道交通已运营线路的环线天星桥站、仁济站，1号线朝天门站，4号线港城站均计划于2020年内投入使用。
铁路：跳磴至江津线开始进行浇筑 3列试验车已运抵重庆
上游新闻·重庆商报记者获悉，铁路方面正在加快推进“三铁融合”，构建更加完善的城市交通一体化格局。
重庆交通开投集团介绍，市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线江津高铁站进站连续梁开始进行浇筑，3列试验车已运抵重庆。同时，市郊铁路璧铜线节点工程建设加快推进，建成后将为成渝地区双城经济圈构建快速便捷的交通运输网络。此外，城轨快线15号线、27号线作为我市面向主城都市区的快速轨道交通线路，是我市轨道交通重要的骨干线和快线系统，也是“三铁融合”的网络纽带，力争年内开工建设。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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