1月7日，上游新闻·重庆商报记者从两江新区获悉，近日，上汽红岩生产的150辆牵引车从两江新区出发，踏上了前往北非的旅程。交付后，这批车将用于非洲埃塞俄比亚、乌干达、刚果（金）、埃及等国家的油气、食品、药品等跨境物流运输。
至此，上汽红岩在2020年以来，已举行了4次出口发车仪式。去年全年，上汽红岩累计出口各类型重卡达到1500辆，同比增长49%。
上汽红岩国际业务部总监熊竹介绍，随着“一带一路”建设的不断提速，上汽红岩也加大了在东南亚和北非两个区域的市场开拓。在东南亚市场，上汽红岩去年的出口量达到了1200台左右，占比接近80%。
“东南亚国家与中国在文化等各方面都比较接近，而且目前疫情防控也很得力，保证了出口渠道的畅通。同时，当地在港口等基础设施方面的建设，也催生了对重卡的重大需求。”熊竹称。
另一方面，始于去年2月的复工复产也为上汽红岩“走出去”提供了强大的产能支撑。2020年全年，上汽红岩累计完成销量80077辆，同比增长37.9%。
在疫情的巨大考验下，上汽红岩还创新性地与蒙古等周边国家的客户开拓了边贸业务，并在年底前完成了300辆的业务量。
熊竹表示，2021年是“十四五”的开局之年，上汽红岩将继续聚焦东南亚等重点市场，并以精细化的服务打造样板合作市场。按照规划，今年，上汽红岩将力争完成出口量3000辆，而东南亚市场的出口量也将随之扩大到2000辆。
值得一提的是，由上汽红岩联合广西凭祥海关合作打造的“中国—东盟跨境物流平台”目前已经投用，主要业务板块包括汽车销售、检测维修、跨境运输、跨境摆渡车、供应链金融等，同时将通过物流业务数据化、运输工具标准化、智能车货匹配、全程可视化监控等模式创新和科技创新，为行业降本增效，为蓬勃发展的中国—东盟跨境产业链合作构建坚实的基础。
上汽红岩所在的两江新区是全国重要的汽车产业生产基地之一。目前，两江新区正依托完整的汽车产业链，积极抢抓全球化机遇，加速国际市场布局。去年1—10月，两江新区汽车及零部件行业进出口总额103.82达亿元。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽
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