1月9日，长安汽车发布2021年销量快报，长安汽车全年销售2300530辆，同比增长14.8%，企业销量连续两年突破200万辆大关。上游新闻记者从长安汽车获悉，接下来的5年，长安汽车将投入1500亿元，持续发力新能源、智能化。
记者注意到，在长安汽车发布的2021年销量数据中，长安系中国品牌汽车的成绩尤为耀眼。
2021年，长安系中国品牌汽车交出了全年销售1754707辆、同比增长16.7%的成绩。其中，竞争最为激烈的乘用车市场，随着产品势能的进一步提升，长安系中国品牌乘用车一举突破120万辆大关，全年销售1204199辆的同时，迎来了23.1%的大幅增长。
在2021年，随着2022款CS75PLUS、第二代CS55PLUS、UNI-K等多款新车的发布，“爆款产品体系”持续完善的长安汽车，在多个细分市场实现了销量领跑。
SUV板块，长安CS75系列年度累计销量突破28万辆、同比增长5.6%，超越众多同级合资竞品；作为十万元级SUV市场“现象级爆款”的长安CS55系列年度累计销量突破14万辆、同比增长27.9%。
轿车板块，长安逸动系列在2021年的年度销量突破17万辆。在累计销量突破120万台的同时，逸动系列继续保持“国民家轿领跑者”的市场地位。
长安乘用车高端产品序列“UNI”年度销量超过12万辆。
值得一提的是，随着产品竞争力的不断提升，得到越来越多用户认可的长安系中国品牌汽车在2021年5月10日迎来了第2000万辆汽车下线。迈入“2000万辆时代”的长安汽车，成为了首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌。
以“新汽车 新生态”战略为牵引，在新能源领域，基于全新平台的纯电动系列首款产品C385已经登场，并将在2022年上半年度正式上市。
智能化领域，长安汽车启动代号“E0”的项目，将打造集大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体为一体的“新汽车”产品。面向未来，长安汽车还将通过数字赋能，为用户构建“买卖用修服”全生命周期服务模式。
在“朋友圈”运作上，长安汽车正联合产业链伙伴共同布局绿色生态，推动产业低碳发展。而聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域，长安汽车正与全球优秀企业合作构建“芯屏器核图网天”的体系能力，共同布局科技新赛道。
为了实现既定战略目标，在“新汽车 新生态”战略发布后的五年时间内，长安汽车预计将在全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。
此外，在2022年,长安汽车还将迎来全系标配8AT的第二代CS75PLUS、UNI序列首款运动轿跑UNI—V等全新车型的上市。
上游新闻记者 严薇
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