随着电子商务的快速发展，快递物流行业也进入了高速增长阶段。马云曾在一场活动中表示，与其说电子商务在中国是一个奇迹，不如说物流行业才是中国过去十年诞生的最了不起的奇迹。

在物流业，"同城配送"又被称为"最后一公里物流"，也被称为城市 "轻物流"，与全国联网的专业物流快递公司的的业务侧重点不同，"同城配送"提供一个城市内A到B之间，尤其是市区范围内的物流配送，讲求的是速度最快、效率的最大化。

首先进行市场教育的是提供同城配送服务的外卖平台，是他们在充分地娇惯客户，纵容人性的懒惰，最后这种模式逐渐赢得客户的信任并成为一种常态。

同城配送由以前的作坊式经验逐渐发展为配送信息平台化阶段，但仍目前处于行业发展阶段，市场参与者众多，竞争较为激烈，可见同城配送还是很有前景的。

以目前发展速度较快的帮啦跑腿为例，在去年7月获得近千万per-A融资，其发展规划也很清晰，就是前期以三、四线城市为主，采用“农村包围城市”的发展策略。

从网上购物商城到同城跑腿平台

帮啦跑腿创始人陈科明曾和他的创业伙伴做过一个名为“客家帮”的网上购物平台，简单的说就是一个提供同城送货上门的网上商城，客户只需要在手机或者电脑上动动手指头，就可以享受两小时物品送货上门的服务。商城出售雷锋大闸蟹的时候，4天就卖了1万只大闸蟹，大闸蟹首发当天仅仅11个小时就成功售出908件。

后来陈科明发现，做商场卖东西并不难，难的是物品的配送环节。随着越来越多的客户通过客家帮进行网上购物，订单量不断上升，配送成了最大的难题，商城配送小哥很多时候忙到送不过来，这也让他看到了同城配送这一块存在很大的市场需求。

陈科明索性把他拿出来做全新的一个项目，既同城跑腿平台“帮啦跑腿”。团队开始大量招募同城配送小哥，既做网上购物商城，又做同城跑腿平台。同城跑腿平台在保障商城运力的同时，还会为商家和客户提供同城配送服务。后来运营了一段时间之后，陈科明和他的创业团队感到力不从心，很难兼顾到网上商城和配送平台的同时发展。

团队经过认真研究考虑，分析市场发展方向之后，决定放弃网上购物商城，专注同城配送这一块，要么就不做，要么就专注做。

异军崛起，寻求突围

帮啦跑腿在切入时机上并不占据上风，无论是UU还是达达都比它上线更早。作为一名迟到者如果不能另辟蹊径，就很难缩小与其它平台的起跑距离。

帮啦跑腿清楚，要想在这个竞争激烈的跑腿市场有所作为，就必须为客户提供优质的跑腿服务。这种看似低端的服务存在未被满足的需求空间，用户要的也不仅仅是把一件物品快速高效地送给指定对象，而是可能具有更高层次的专业要求。

“叫你帮忙送个蛋糕，送到的时候发现蛋糕东倒西歪，你能接受吗？”答案自然是否定的，为此帮啦跑腿专门成立了"蛋糕配送培训班"，每个跑腿小哥想要配送蛋糕都必须进行蛋糕配送培训。

帮啦跑腿目前的主要客户来自餐饮、鲜花、蛋糕等行业的商家，餐饮行业大家最关心的就是食品安全问题了，为此帮啦跑腿与中国人保健康就《共筑食品配送健康安全保障》达成战略合作，共同合作了《食品配送健康安全险》项目。即凡是使用帮啦跑腿配送的外卖商家，客户食用食品后如果出现食物中毒等安全事件，凭借医疗机构出具的诊断证明，可以获得保险理赔金额，从而保障商家及客户的利益，从而完善帮啦跑腿的配送保障体系。

统一的工作服装、统一的沟通仪式、统一的岗前培训、30分钟物品送达，通过强行拔高社会化人力的服务品质，帮啦跑腿急速驶离红海。

团队开始试着把帮啦跑腿定位成一个品质化的跑腿平台，所有经由平台网络接入的运力服务者——他们被称作为“跑腿小哥”，每位跑腿小哥都参与践行行业配送标准。

在开拓其它城市方面，帮啦跑腿则采用加盟合作的方式，达到加盟条件的城市可申请加盟帮啦跑腿，总部会派出专业的督导团队对加盟城市进行落地指导，根据各城市的特点因地制宜，制定出适合城市发展的运营规划，帮助加盟城市进行商家拓展和客户拓展。

物流产业的经典格言：“便宜的价格可以使你进入这个行业，但只有优质的服务才能使你留下来。”就像是在曾经的快递公司江湖里，“四通一达”一度平分天下，谁也没想到顺丰的崛起让前辈们颜面尽失，其中的道理很简单，就是通过优质的服务，赢得消费者的认可。

同城跑腿平台，能否跑出一个新的“顺丰”？