为深入贯彻落实 “服务学校29条”措施，创建安全有序的教育环境，3月16日，重庆市交巡警总队渝警骁骑队队员带领青少年走进渝北道路交通安全宣传教育基地，为他们上了一场生动、有趣的交通安全知识课。
活动现场，渝警骁骑队队员带领着青少年学生“驾驶”着汽车，他们目不转睛地盯着前方的“道路”，躲避着前方的车辆及障碍物，正通过模拟驾驶摩托车学习交通法规及驾驶技能。随后，渝警骁骑队队员带领着他们一起体验了“模拟驾驶系统”、“闯红灯体验装置”、“酒驾体验装置”等各种高科技设备。在醉酒体验区，学生们戴上特制眼镜绕着路桩行走，感受驾驶员喝酒后的心理及生理变化。
除此之外，骁骑队员在现场，着重就小轿车和大型货车盲区的不同进行详细解答。骁骑队员告诉学生们，由于轿车的构造比较特殊，车头处的发动机盖方位突出，在驾驶室内根本无法看到这些方位的情况，这片全都被视为是盲区，其二是前侧车身两侧的方位，从车头开始到车轮的最后部位，都是盲区。从车窗看出去，驾驶员只能看到车轮后部的情况，看不到从车头到车轮的情况。
“第三个盲区是后风挡玻璃以下的方位，后视镜也没法看到这个方位，这个盲区一般是在倒车时出现的，很容易发生交通事故。”而大型货车和客车，后车窗以下是个面积很大的盲区，车头处虽然盲区的视点较小，但因为车身高，车头处从地面往上一米左右的方位也是盲区。一般情况下，我们不应该侵犯别车的盲区。而在别车盲区中提醒对方司机自己存在的最有效方法是鸣响喇叭。在禁鸣区域，保持正确的驾驶习惯并按照交通规则行驶显得更为重要。
该教育基地还专门定制了互动体验区，设有等比例缩小仿真道路，交通标志牌、交通违法行为等，可让更多体验者选择“角色扮演”全方位进行交通安全情景模拟教育。
渝警骁骑队队员说：“此次活动主要是想用寓教于乐的方式，让大家真正懂得交通安全的重要意义。”超速行驶、酒驾危害有多大，盲区如何判别，该如何控制汽车，以及山路、雨天等各种路况和天气这些交通安全情景都可以在教育基地得到体验，以此加强更多参与者对道路交通安全的理解。
上游新闻·重庆晨报记者 钱也
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
