今（11）日上午，民航总局通过官网发布《民航局要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行》的通知，要求国内航空公司全部暂停波音737MAX客机的航班运行。
民航总局通知称，3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。
2019年1月，波音对外公布数据显示，737 MAX家族凭借去年12月的181架新增订单使净订单总量超过5000架。2018年全年，737项目获得675架净订单，新增13家新客户。针对未来七年的储备订单，波音在2018年中提高了大受欢迎的737飞机的产能，达到每月52架。2018年度580架737的交付量中有近一半出自燃油效率更高、航程更远的MAX家族，包括首批MAX 9飞机。
国内737max具体分布：东航云南公司：3架；上海航空：11架；中国国航总部：10架；国航重庆公司：5架；南方航空总部：11架；南航新疆公司：13架；海南航空总部：11架；云南祥鹏航空：3架；福州航空：2架；厦门航空：10架；山东航空：7架；深圳航空：5架；昆明航空：2架；奥凯航空：2架；9元航空：1架。国内航空公司中，重庆仅有国航重庆公司有737max在执飞，3月11日上午，国航重庆公司相关负责人告诉上游新闻记者，国航会秉承“安全第一、旅客至上”的理念，严格按照民航局要求执行相关通知。
上游新闻记者 黎静
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