“我有点害怕……”
“别害怕，绳索能很好的保护你，往前冲！”
绳降、溜索、雨中越野徒步……这支志愿者队伍培训的内容有点“刚”。他们中有90后，也有60多岁的老者，他们为了同一个目标集结。
12月12日，铜梁区巴岳山密林里，重庆市人民防空志愿者新招募的一批志愿者预备队伍，正在进行第一次集体跨区拉练，拉练持续了两天。两天时间里，志愿者们要学习并完成相关培训项目。
对此，记者来到巴岳山，全程亲历此次拉练。了解了拉练项目、相关救援知识，以及志愿者们背后的故事。
关键时刻
一根小小的绳结能保命
单八结、双八结、渔人结、蝴蝶结、意大利半扣……看似简单的一根绳索，却能花样百出。而在救援现场，简单的一根绳，兴许能挽救无数生命。
12月12日下午2点半，志愿者预备队成员，在铜梁区巴岳山一训练基地，学习如何使用绳索。
“绳索的系法有上百种，但救援需要掌握的系法，大概10余种。”李星今年53岁，是负责此次培训的教练之一，他是人防志愿者教练团成员，有10多年户外运动经验，专业学习过绳降等各项技能，并曾参与过两次大型现场救援行动。
“我们在救援中，经常会利用绳索，上升或下降到我们要去的地方。比如看似简单的渔人结，它在实际运用中，充当的便是‘刹车’的角色，能固定、还能控制速度，非常有用。”李星表示，学习绳索的系法，算是救援的入门。
而掌握绳索系法以后，还要学会运用到实际当中。参与一线救援的志愿者，通常需要一年左右的训练，才能达到救援所需要的熟练水平。而参与医疗保障，以及后勤的志愿者，训练半年左右，即可达到相应水平。
“除了救援，志愿者们学会绳索系法以后，其实可以随身携带绳结，或在车上放一根绳结，在野外如果遇到突发情况，绳结有时真的能保命。”李星说。
“绳结看似简单，操作起来有点难！”志愿者刘莉萍一边跟着教练学，一边发出感叹。“如果不多系几遍，很容易学了这种，忘记那种，有点头晕眼花的感觉。”
对此，教练们耐心教学，让志愿者们首先掌握了下午需要运用到的绳索系法。
往前冲
志愿者首次完成“飞檐走壁”
“我有点害怕……”
“别怕，往前冲，重心后移！”
12月12日下午4点半，完成绳结培训以后，志愿者们来到巴岳山密林中。现场拉起数十米的溜索滑道，还有一处高约6米的石壁。
“我们下午拉练的项目是溜索和绳降，考虑到预备队志愿者很多是初次拉练，因此我们选的石壁不太高。”孙克宁今年63岁，是此次拉练的教练之一，他是中国洞穴联盟理事，加入人防志愿者已有10余年，参与过汶川地震等多次大型救援行动。
穿上装备，套上绳索，90后志愿者陈晓燕，首次体验了一把“飞檐走壁”。她在一家家装公司任职，而此刻，只见她纵身一跃，重心后移，整个人便在绳索上“飞”了起来。
“我家住在大渡口区伏牛溪，上个月刚加入这个队伍。我平时工作忙，运动的时间少，但我一直有一颗‘拯救世界’的心，我感觉这个队伍，能让我离梦想更近一步，因此就加入进来了。”陈晓燕半开玩笑的说。
“这两个项目，于我而言，溜索比较简单，但绳索停止后，需要用手拉住绳子前行，手磨在绳子上，有点痛。”陈晓燕表示，而绳降项目，往下跃的那一刻有点害怕，且必须协调好腿上的力度，否则比较容易滑倒，吊在石壁上。另外，手要学会通过握紧、松开绳结来控制速度，这一点自己掌握的还不是很好。
“此次拉练，大多数成员都很好的完成了两个项目，除了极个别年龄较大的志愿者。”孙克宁说，志愿者们在一次次拉练中，会接触到全套的救援培训科目，并发现自己的特长。
经培训考核合格后，可正式加入人防志愿者队伍。
林间有大雾
紧跟前车不要丢
12月3日上午8点，雨，巴岳山密林里大雾弥漫，人防志愿者们分成两支队伍进行拉练，一支负责运输，一支负责冒雨越野徒步。
“雾太大了，能见度不足10米，整个车队打着双闪行进，一不注意，还有一辆车开错了路，跟丢了。”志愿者罗至燕的本职工作是一名财务，此次拉练，她负责3号车的运输工作。
关于运输工作的拉练，其实早在40余名志愿者在大渡口区集结完毕之后，便已展开。
负责运输工作的车辆上，配备有对讲机，行进途中，由重庆人民防空志愿者总队总队长付兵，通过对讲机进行培训教学。
“我们的志愿者，涉及到现场救援。而队伍和物资抵达救援现场，需要依靠运输，运输的作用不可小觑！”据付兵介绍，救援时，每次出动的队伍是一个整体。
为保证队伍的安全性，这个整体，在任何时候都不容分割。而如何在各种情况下，保持队伍的整体性，就需要平时的模拟培训。
“此次拉练，我教授他们如何使用对讲机，如何在对讲机里报告自己的位置、车辆情况，并简单使用一些暗号等。”付兵说，车辆行至巴岳山过程中，他还简单设置了一些可能出现的突发情况，并现场教授志愿者们如何应对。
“从主城到巴岳山的行进过程中，因为拥堵，出现过其他车辆进入车队的情况。这个时候，我们就要按照规定，报告实时情况。”罗至燕表示，一路下来，看似简单的运输工作，实则需要时刻保持“耳聪目明”。因为是团队协作，除了自身车辆运行，还要观察前后队友车辆的情况。
“今天的大雾，就是给我们的考验，大家都很努力保持一致性，却还是有队友跟丢。而真正的救援现场，也许突发情况更多，这就让我深刻的意识到，平时的拉练很重要，要将整支队伍，通过培训，粘合在一起，成为一个真正的整体。”罗至燕说。
“在真正的救援中，运输车辆脱队，比较危险，尤其进到灾区，如果脱队，自己很有可能从救援者变成被救援者。”付兵告诉记者，此次拉练共有8辆车，除了大雾有脱队情况，整体效果还不错，仍需要加强练习。
雨中越野7公里
头发打湿了但脚步不能停
“越野这个项目，我们本来准备的线路，是全程都在密林中，并有一公里的模拟搬运伤员。搬运伤员需要自己用绳结，组装担架。但由于下雨，这个项目简化为越野7公里。”李星表示，这个项目比较重要，必须通过。
“在实际救援中，经常会涉及到在林间行进，行进过程中，我们有很多注意事项。”李星介绍道，首先和运输队伍一样，大家必须保持队伍的完整性、整齐性。队伍整齐，就不容易出现个别队员跟丢、迷路等危险情况。
其次，林间行进，爬坡上坎，一定注意脚下藤蔓，以及攀附的植物是否是稳固，如果攀附植物是朽木，或是上面有刺，则很有可能给自己造成伤害。
另外，遇到下坡的区域，要学会重心后移，这样能保持自身的平衡，也能保护膝盖。
“雨中长距离林间徒步，共花了近两个小时，很累，但也很开心自己能完成这个项目，没有中途退出。”今年40岁的何敏，是红楼医院的一名护士。她加入人防志愿者，是因为觉得参与拉练、培训以后，自己将能更好的履行救人义务。
“比如在外面遇到突发情况需要救人，如果自己没有这些技能，就很难抵达需要被救援的人的身边。”何敏说，学会这些技能后，关键时刻也能自救。而她有个孩子，今年19岁，自己希望给孩子做个表率，传递助人为乐的志愿者精神。
而今年45岁的潘兵，曾是一名消防员，后转行。现如今，他希望通过加入人防志愿者团队，力所能及的帮助他人。
“以前当消防员时，有大量的体能训练，对我来说，今天的徒步不算难，但对其他人来说，可能还是有难度，尤其天在下雨，林间到处都很滑。如果再加上模拟搬运伤员，估计很多志愿者会吃不消。”潘兵说，下一次的拉练，自己还会来参加，将因为下雨没有完成的项目补上。
“我们的志愿者队伍，是运用自身技能、爱好救人的一个公益性队伍。预备队员们可通过定期组织的拉练，一步步提升，通过考核。”付兵说，很感谢志愿者们牺牲休息时间，来进行拉练，只为了未来能更好的帮助别人。
上游新闻·重庆晨报记者 范圣卿
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
