12月1日,上游新闻记者从中铁建重庆投资集团渝湘复线总承包部获悉,经过一年多的奋战,渝湘复线高速公路彭酉段中坝隧道出口左洞开挖突破1000米,开启了施工新节点,隧道预计2024年6月建成通车。
中坝隧道是渝湘复线高速公路彭酉段最长隧道,左线全长4900米,右线全长4922米。隧道出口位于酉阳县丁市镇中坝村一组大岩头附近,北东侧端部。中坝隧道出口段及周边地表不良地质现象主要为危岩、岩溶等,隧道施工易引发斜边坡及低级别围岩的失稳,施工难度大,安全风险高,施工进程不可控。
据彭酉路6标项目部负责人介绍,中坝隧道作为彭酉段的控制性工程之一,为保质保量完成建设任务,先后引进全智能三臂凿岩台车、多功能地质水平钻及液压顶管机等设备,大幅的降低了钻孔作业强度、提高了施工效率;同时邀请隧道专家实时勘察,针对施工中存在的问题提出改进意见。
截至目前,单洞以日均4米左右的速度掘进,施工进度取得阶段性进展,中坝隧道预计2024年6月建成通车。届时,从朗坪村驾车到中坝村,将不再绕盘山公路,翻山时间从原来的1小时左右缩短至10分钟左右,可节约50分钟,车辆缓行现象将会得到解决。
渝湘复线高速公路全线总里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)3个项目组成。作为连接重庆到湖南的一条交通干道,该项目建成后,将有效缓解既有渝湘高速公路的交通压力,提升通道通行能力,对进一步开发沿线旅游资源,推进经济社会持续快速增长等具有重要意义。
上游新闻记者 黎静 通讯员 邹继源
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请联系上游。