4月15日，重庆路桥（600106）公布2021年年报，公司实现营业收入1.65亿元，同比减少18.32%；投资收益2.05亿元，同比增长20.18%；归属于上市公司股东净利润2.56亿元，增12.54%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润2.50亿元，增33.37%，基本每股收益0.19元。拟每10股派现金红利0.58元。
公司所属嘉陵江石门大桥已于2021年12月31日经营期满。目前，公司已与接收单位重庆城投集团进行了对接。
4月18日，截至记者发稿时，重庆路桥报4.12元，跌4.63%，总市值54.76亿元。
去年收重庆银行红利款约6391万元
截至2021年末，公司资产总额71.75亿元，所有者权益45.62亿元，资产负债率36.42%。经营活动产生的现金流量净额 1.94亿元，同比下降72.10%。
据了解，2021年，面对资产萎缩、主营业务收入持续下降的现状，公司精心组织，克服困难，深入挖潜，加大对现有设施运维管理的力度，确保相关设施良好运行；通过加强对外投资管理，确保对外投资保值增值，获取较好的投资收益。此外，在业务拓展和可持续发展方面，公司也进行了诸多的努力和尝试。
公司参股企业重庆银行于2021年2月5日在上交所上市，公司持有其1.71亿A股，占比4.93%，限售期36个月。报告期内，公司收到其2020年度红利款约6391万元；截至报告期末，公司持有重庆银行股份市值约15.25亿元。
重庆路桥还表示，参股企业渝涪高速通行费收入有所恢复，预计全年经营总收入约10.89亿元，净利润3.90亿元；参股企业城投金卡去年4月完成了“中电系”战投的引进工作，总股本增至4.46亿元，公司占比2.31%；参股基金“重庆联顺创业投资基金合伙企业（有限合伙）”，共完成投资项目7个，累计投资金额约1.85亿元，2021年实现一个项目退出，获得投资收益224万元；另一家投资项目已聘请券商指导股改，其余项目将视具体情况以回购或股权转让方式退出。
嘉陵江石门大桥去年底经营期满
公告称，报告期内，公司拥有重庆市主城区嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥的特许经营权，全年实现路桥收费收入1.62亿元。深挖大桥及附属设施潜力，努力增加租赁收入。2021年，公司“两桥”附属设施租赁及利用收入共110.86万元，其中设施租赁收入87.13万元;其他收入23.73万元，最大限度地挖掘了大桥附属设施的潜力。
嘉陵江石门大桥已于2021年12月31日经营期满。根据2001年2月24日《重庆市人民政府办公厅关于重庆路桥股份有限公司三桥收费年限有关问题的复函》“在收费年限到期时，市政府研究按当时经评估确认后的净资产回收大桥及相关资产，用其它有收益的资产等量置换”的意见。
重庆市政府同意仍由重庆市城投集团作为大桥资产的接收单位。
目前，公司已与接收单位重庆市城投集团进行了对接，大桥的安全检测评估工作已经完成，待资产净值的评估工作完成后，公司将就资产置换事宜与城投集团进行谈判协商。
临云资本贺庆指出，完成后，“三桥一路”主业的重庆路桥将只剩下嘉陵江嘉华大桥的特许经营权，此前到期的石板坡长江大桥、长寿湖旅游公路经营权均得到妥善解决。
第三大股东上海临珺电子持股质押
重庆路桥高层税前薪酬，董事长江津 85.80万元，董事、总经理谷安东64.70万元， 董事 、董事会秘书、副总经理张漫42.10万元 ，独立董事龚志忠、战英杰、柯绍烈各 15.10 万元，监事会主席许瑞 39.60 万元，财务总监 贾琳 38.30万元。
展望2022年，重庆路桥表示，将继续以发展战略为核心，合理调度资源，优化运行，进一步控制成本费用，实现各项业务稳健发展和股东利益最大化。2022年度公司预计完成收入3.3亿元，预计成本计划0.2亿元，期间费用计划1亿元。
去年底，重庆路桥股东数为50016人，今年3月31日45841人。
股东名册显示，“芯片投资王”第三大股东上海临珺电子科技有限公司所持9200万股，全部处于质押状态。
上游新闻记者获悉，去年12月8日公司第二大股东同方国信投资控股有限公司通过协议转让方式，5.18元/股，将其持有的公司9200万股（占公司总股本6.92%）无限售条件流通股转让给上海临珺电子科技，合计价款4.7656亿元。
上游新闻记者 刘勇 实习生 张鲁玉
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