日前有海外媒体报道称，捷豹将会逐步取消各车系下的R车型，并专注于SVR顶级高性能型号的研发。原因在于，同质化严重的两个高性能版车型一方面会形成内耗竞争，同时也会令消费者感到迷惑。近期，捷豹官方也证实了未来将逐步取消R车型的说法。
F-TYPE R
F-TYPE SVR
以F-TYPE作为参考，F-TYPE R和F-TYPE SVR车型均搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率分别为550马力和575马力，后者还配备了运动包围套件等专属配置。价格方面以中规车型为参考，F-TYPE R硬顶版车型的售价为149.80万元（2015款），而SVR硬顶版车型的价格为198.80万元（2017-2018款）。
捷豹SVO设计总监Wayne Burgess在2018纽约车展现场接受外媒采访时表示，同时推出R和SVR系列性能车型的做法形成了车型间的内部竞争，相对同质化的动力系统也令消费者感到了迷惑。对于这一情况，捷豹给出的解决办法是：取消R系列，集中精力专注于SVR顶级性能型号的研发。Burgess说，“在一个没有R车型的车系中，SVR车型才能真正散发光芒”。
F-PACE SVR
2018纽约车展上，捷豹跳过了F-PACE R车型，直接推出了顶级的F-PACE SVR车型，该车不出所料地搭载了一台5.0升机械增压V8发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到了550马力和680牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.3秒，极速可达283km/h。
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