4月18日，来自两江新区消息称，3月以来，占重庆市产量70%的两江新区，多家整车企业产销逆势增长势头不减。长安欧尚近日发布消息称，整个3月，该企业累计销售17028辆，是乘联会统计的销量排名前15名中唯一一个实现同比正增长的汽车品牌。
这其中，长安欧尚于2019年11月底推出的长安欧尚X7功不可没，其在3月的销量为11677台，连续3个月实现了销售过万辆的成绩。
▲长安欧尚X7生产线
目前，长安汽车两江工厂已经实现了100%的复工复产，目前单日产能维持在600辆左右，也是长安汽车内部产量最大的企业之一。
两江工厂制造运营处处长李红伟称，该工厂正在加速智能化改造。其中，焊接车间共有机器人253台，智能化率达到80%。在此基础上，该工厂也成为了重庆市经信委认定的最新一批智能车间。
与此同时，此次疫情中，基地化布局也为其渡过难关增加了砝码。
李红伟介绍，长安欧尚X7的供应体系中包含了7家武汉配套商，所生产产品涉及整车摄像头、卡钳等。疫情发生后，得益于两江新区已经搭建的整车+配套企业的完整产业链，长安汽车两江工厂迅速在重庆市范围内寻找替代厂商，并成功避免了供应链受波及。
值得一提的是，日前，长安汽车还和华为达成了合作，将在各生产车间内加大5G布局，以提升生产及物流等领域的同步化率。按照计划，该合作将在本年内全部完成。
智能化也体现在长安欧尚营销方面。欧尚汽车销售公司产品市场部媒介公关高级经理缪强介绍，3月，该公司共组织了13场线上直播，并由此获得了4253份订单。
“长安欧尚早在2018年就开始试水线上数字营销，并依托相关APP建立了一套属于自己的线上营销体系。此次疫情之下，线上营销价值显露。”缪强说。
林肯首款“国产版”订单量破2000辆
▲林肯“冒险家”在两江新区下线
3月29日，林肯品牌首款国产车型林肯“冒险家”在两江新区下线，成为目前重庆生产的单价最高的豪华品牌汽车。
林肯中国方面提供的数据显示，该车型的零件中，有63%来自于重庆本地。“重庆作为全球重要的汽车生产基地，拥有非常完备的产业体系。这也将为下一步林肯‘冒险家’的大规模量产提供巨大的支持。”林肯中国负责人表示。
同时，以此为契机，长安汽车也将与林肯品牌之间加强合作，共同带动重庆本地高端配套供应链的发展，推动重庆汽车产业进步。
截至目前，林肯“冒险家”的订单量已经突破2000辆。长安福特方面也在不断提升产能，保证市场供应。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
