不少细心的市民最近发现，在鹅公岩大桥南岸往九龙坡一侧，最左边车道从起点开始就有专门的路牌提醒和地面彩色标识，中途不得随意变道，还有一个专用名词叫做“定向车道”。

这正是全国第一条“定向车道”，由重庆交管部门的首创。今（28）日正式投入使用的还有位于嘉华大桥的“定向车道”。

体验：500米外已有提示牌

△鹅公岩大桥南桥头，醒目的提示牌提醒车辆提前选择道路。

今（28）日上午10点，上游新闻-重庆晨报记者乘车从南岸海峡路往鹅公岩大桥方向，在距离鹅公岩大桥桥头还有500米的立交桥下穿道处，隔离带上就已立有“定向车道”的提示牌。继续前行，提示牌愈多，提醒该车道车主不能变道，让司机事先选好车道。

在鹅公岩大桥桥头处，记者乘坐的车辆进入“定向车道”时，可以看到地上铺设了绿色抗滑薄层，再次提醒“严禁车辆变道”。

此时还未过早高峰，鹅公岩大桥上车辆众多，交通压力很大。“定向车道”上行驶的车辆，和其他车道上的车辆一样多。不同的是，在“定向车道”上的车辆并未出现拥堵，虽然无法高速行驶，但仍能保持匀速行进。相较于旁边拥堵的车流，行驶在“定向车道”上的车辆可以说是“默默”地从拥堵的车流旁边路过。

据交巡警总队民警介绍，他们之前就做过实验，在同一时段，同时出发的前提下，在“定向车道”通行的车辆比在混合车道通行的车辆提前45秒钟到达预设地点。也就是说同等条件下，在“定向车道”行驶的车辆比普通车道行驶的车辆提前18辆车到达。

首创：全国第一条“定向车道”

△鹅公岩大桥上的定向车道，醒目的提示牌提醒驾驶员按车道行驶。

市公安局交巡警总队介绍，“定向车道”属全国首创。也就是说，鹅公岩大桥的这条“定向车道”是全国第一条。今天同时正式投入使用的，还有位于嘉华大桥的“定向车道”。

交巡警总队秩序支队设施大队相关负责人介绍，“定向车道”旨在缓解主城区车辆行经桥梁、隧道等路段车辆变道交织等问题，进一步增加桥梁、隧道等有多车道汇入或分流情况路段的通行效率，改善桥隧拥堵现状和交通秩序，减轻交通压力。该交通组织技术是自多车道自适应系统、共享车道之后，为缓解城市交通拥堵开出的又一“良方”。

据第三方平台数据分析，以鹅公岩大桥为例，采用“定向车道”后，工作日高峰时段（17：30—18:30），从鹅公岩大桥南坪方向去往大公馆方向车辆平均时速由原来的23km/h，提高到26.3km/h。

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究竟什么是“定向车道”，行驶在“定向车道”需遵守什么规则？

民警介绍说，“定向车道”指的是根据道路预设方向到达不同地点，指定某车道仅供驶向规定地点、规定方向的车辆使用，驶向其余地点方向的车辆不得驶入的专用车道。

以鹅公岩大桥的这第一条“定向车道”为例，这条“定向车道”只允许小型汽车行驶，而且行驶方向是往大公馆立交方向，进入该车道行驶的车辆，不得在实线振荡标线处驶出该车道，未进入该车道的车辆，也不能在实线振荡标线处驶入该车道。

警方还提醒，该路段采取电子抓拍设备，对车辆不按照规定通行的情况予以抓拍，对违法车辆按照“违反禁止标线”，记3分，罚款200元进行处罚。

市交巡警总队相关负责人也强调，“车辆一旦驶入该车道后，就不能从中间变道驶入其他车道。除此之外，摩托车和货车也是严禁驶入该车道的，一旦驾车驶入该车道，位于该车道的多处监控镜头将对车道内违法行为进行抓拍，并依法严肃处理”。相关负责人表示，对于新鲜事物的了解需要过程，希望广大市民行驶在路上按照路面指示标志和引导标识守法通行。

上游新闻-重庆晨报记者 谭遥 摄影 甘侠义

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