场景四：斑马线两端都有行人通行，机动车该如何让行？
交巡警解答：这种情形，我们同样可以套用避让行人的通用规则，只要是行人行走方向，前方相邻的两个车道内的车辆必须停车让行。待行人通行完毕走，再行驶。
场景五：斑马线上行人示意机动车先行，机动车该如何通行？
交巡警解答：根据路权原则，斑马线的路权属于行人，如果行人示意车辆先行，车辆仍应该让行人通行，但行人坚持让车辆先行，那么车辆在确保安全的前提下可以通行。
疑问：可能有些驾驶员朋友会担心，这样的情况会不会被监控拍摄受到处罚？
交巡警解答：在实际执法中，我们将依据相关视频证据进行执法，不会采用单一的证据图片而认定违法行为的。不能让大家相互礼让的好风尚被抹杀。
场景六：在圆盘指示灯控制的路口，机动车右转时遇到人行横道上有行人通行的情况
交巡警解答：这个情况比较简单，车辆应当停车让行；同时在等候行人通行的时候，不得占用行人通行的斑马线。
场景七：斑马线上信号灯由绿灯变为红灯，行人未完全通过斑马线，而车行道信号灯已变为绿灯，车辆该如何通行？
交巡警解答：这种情 况同样应该按照机动车礼让行人的总体原则，以行人通行为优先。当信号灯红灯亮时，未进入人行横道的行人不应再进入。已经进入人行横道的行人，在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起。车辆仍应套用“礼让斑马线”基础原则，在斑马线前等候行人通行，在不影响行人通行的前提下再通行。
随着城市不断的建设发展，还有不少路口、路段人行过街设施正在逐步完善，也有一些较大的交叉路口由于人流量、车流量较少，目前还处于无信号灯控制的状态，那么在这样的地方通行，机动车应注意观察，减速行驶；如遇行人正在通过斑马线时，应当停车让行人通过之后再行驶；在有条件的情况下，应该走人行过街设施或者斑马线，并在确认安全的情况下通行。未来，重庆交巡警还会将行人通过斑马线的一些方式和违法进行规范。
上游新闻-重庆晨报记者 王梓涵
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