近日，已经连续发生了两起高铁扒门事件，在国内也受到了大家的高度重视。是时候该给大家普及普及知识了！
1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的女性旅客罗女士以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，造成该列车晚点发车。
11日，陕西宝鸡南站又发生一起“堵高铁车门”事件，事发列车从兰州开往上海，在停靠宝鸡南站时，一女子因与丈夫吵架，丈夫下车，女子拦在车厢门口，想让丈夫回到车上，还好列车正常发出并未受影响。
高铁为啥就不能“等一等”？
我国高铁开行了时速200-350公里不同速度等级列车，以罗女士等老公扒门为例，她的行为至少延误了高铁5分钟以上，要知道，蚌埠南站是京沪高铁七大中心枢纽站之一，也是合蚌高铁的起点站。在这短短的5分钟里，200公里时速动车可以开16公里；350公里时速高铁可以开近30公里，而我国的高铁本身就有开行速度高、铁路枢纽多，发车间隔短的特点。试问一下，这样危险不？
最后，罗女士因违反《铁路安全管理条例》第77条规定，也受到了相应的处罚。
除了“扒门”，乘火车时这些行为也会受罚！
来源：北京青年报、@安徽铁路公安在线、@新华视点
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