2021年5月10日早上3:00，随着最后一声炮响，重庆城开高速大树梁特长隧道双洞顺利贯通，标志着城开高速2021年通车段（开州谭家至赵家约50公里）所有隧道均实现贯通，为实现国庆前具备通车条件的目标打下了坚实基础。
大树梁特长隧道为城开高速的控制性工程、重难点工程，位于重庆市开州区红宝村，是谭家段至赵家段最后一个贯通的特长隧道，设计为分离式隧道，全长约4.1公里。隧道进洞口附近无道路到达，交通不便，且隧道所处区域水文地质构造复杂，施工技术难度大，对后续施工也提出了更高的要求。
城开高速C2标项目负责人表示：“我们一方面采用了“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行施工，另一方面采用上下台阶法进行开挖，利用光面爆破的技术配合机械开挖方式，减少对围岩扰动，另外，在接近外轮廓的部分采用人工开挖排危修整，开挖完毕后立即用喷射混凝土封闭围岩，保证施工的安全。”
据悉，城开高速开州谭家至赵家段约50公里路段将在今年国庆前具备通车条件，该段隧道6座目前已全部贯通，桥梁共计36座，已贯通31座，剩余澎溪河特大桥、木桥湾大桥、白石沟大桥、马家沟大桥，预计6月实现贯通，涂家沟大桥预计7月实现贯通。
城开高速2022年有望通达城口，届时重庆将实现县县通高速的目标，此外，与陕西相连的最后18公里（A1标）将于近期开工建设，力争2026年通车。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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