5月21日，作为第三届中国西部国际投资贸易洽谈会（下称“西洽会”）重要活动之一的“2021车联网与智能交通高峰论坛”，在悦来国际会议中心举行，重庆交运城卡科技有限公司董事长杨宏旭博士应邀发表主题演讲，并分享基于碳中和的智慧出行发展与思考。同时，他表示，通过智慧支付,重庆璧山已率先实现了人脸支付。今年下半年，区县公交与主城地铁将实现人脸支付功能，可“刷脸”乘坐公交和地铁。
在“2021车联网与智能交通高峰论坛”上，杨宏旭介绍，公共交通是减排量碳市场和普惠碳市场的重要落脚点，2018年全球交通细分行业碳排放占比中，乘用车（即7座以下车辆）占45.1%。因此，倡导碳减排最好的办法是乘坐公共交通，如公交、地铁。
杨宏旭说，公共交通智慧出行，是具备促进碳中和目标实现的独特优势，特别是城市交通的碳中和本质上是交通能源变革和转型的过程。
“城市交通可以推动绿色的电能的应用，发展轨道交通以及推动燃油机动车向电动化转型。”他说，还能大力鼓励民众选择公共交通低碳出行+慢行交通零碳出行相组合的绿色出行方式。
如何行动呢？
他说，依托数字化技术，线上线下联动智慧出行场景，为碳中和目标下智慧出行模式的创新打造坚实技术底座。
“我们积极践行国家‘碳中和’战略，去年3月推出了全球首个地铁乘客个人碳账户系统，推动全行业节能减排、降本增效，促进公共交通清洁化、低碳化、高效化发展。”他介绍， 去年8月1日起，重庆交运城卡限公司在璧山上线营运公交人脸识别系统，璧山在全国率先实现了 “刷脸”坐公交。
杨宏旭介绍，璧山公交人脸识别系统上线后，乘客乘公交更加快捷、方便。据测算，通过人脸识别系统乘车，从乘客踏上车门200毫秒就可验证成功，乘客完全可以享受快捷的无感支付乘车体验。今年下半年，这套系统将在区县公交与主城地铁上线。因重庆各区县公交与主城地铁已经实现了互联互通，这样区县公交和主城地铁可以“刷脸”乘坐。
记者获悉，目前，重庆交运城卡IC卡支付业务覆盖重庆31个区县，IC卡发卡量累计突破700余万张，年结算资金超10亿元，全国300个城市实现互通。 通过人工智能+公共交通，实现人脸支付功能，其人脸识别准确率99%，为公共财政补贴节约10%。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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